车费免检模式能够清分,但清分时依据的清分票款应按照出站交易中的()清分。A、售票金额B、退票金额C、出站记录D、交易金额

车费免检模式能够清分,但清分时依据的清分票款应按照出站交易中的()清分。

  • A、售票金额
  • B、退票金额
  • C、出站记录
  • D、交易金额

相关考题:

( )的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。 A.售票系统B.清分系统C.检票系统D.查询系统

“一口半清分机”应按照()流程操作。 A.先鉴伪后清分B.可以采用一次进钞模式C.同时进行鉴伪和清分

清分规则是清算中心acc进行交易清分的依据。() 此题为判断题(对,错)。

清分规则是指交易金额、费用如何在不同的利益主体之间进行分配的原则。() 此题为判断题(对,错)。

清分规则为每个涉及的线路运营商提供一个清分交易。清分交易中的金额是车票价格的一部分,并且它是由配置数据中的清分协议来决定的。

清分系统在清分预处理过程中将()的交易数据(其中绝大部分是因降级模式所产生)存放在()交易数据表中,再根据其模式下的票务清分办法由特定的模块对这些数据进行处理。A、进出站不匹配B、进出站匹配C、降级模式D、紧急模式E、正常模式

()以售卡交易根据清分规则进行清分。A、退票交易B、消费交易C、售票交易D、免费更新交易

()能够清分,但清分时依据的清分票款应按照出站交易中的交易金额清分。

()允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易()清分,当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。A、时间免检模式B、日期免检模式C、无需D、需E、车费免检

()也叫清算,指清分系统ACC按照一定的()将AFC系统中合法交易数据对应资金(即清算对象)在各利益相关方之间进行分配,显示票款清算结果。A、清分B、结算C、清分规则D、结算规则E、清分系统

()以出站交易根据清分规则进行清分。

()是乘客发现票卡无效,则到车站客服中心办理换卡业务,单程票直接换票,更换后交易根据正常消费交易进行清分。A、退票交易B、消费交易C、售票交易D、更换票卡

“6881汇划来账人工清分”交易,下列需要手工录入的为()。A、支付业务编号B、支付交易序号C、日期D、金额

清分系统在清分预处理过程中将进()的交易数据(其中绝大部分是因降级模式所产生)存放在()交易数据表中,再根据降级模式下的票务清分办法由特定的模块对这些数据进行处理。

()是指在票务收入清分过程中,决定两个或多个运营服务商之间的票务收入分配规则,以确定一笔交易的金额如何分配。A、票务收入清分规则B、票务收入结算规则C、票种清分规则D、清分交易类别

乘客延误出站并超出系统设定时间的,且有进站站点代码的票卡,在启动()模式后,均能正常出站,按()清分处理。A、时间免检B、列车故障C、正常D、非正常E、车费免检

在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

()的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。A、售票系统B、清分系统C、检票系统D、查询系统

“6881汇划来账人工清分”交易,可以对()状态的来账进行清分。A、已接收未记账B、已退汇C、已自动挂账D、交易失败

清分人员清点加清钞人员所取回的钞箱中现金实物时,如实际回钞金额与核心主机记录的回钞金额不符,即发生长短款,若现金实物大于主机回钞金额,则自助设备出现()。A、短款B、长款C、不确定

发生长短款时,()应核实操作记录,确认错误账金额。A、清分人员(双人)B、加清钞人员(双人)C、对账人员D、维护人员

发生长短款时,()应核实操作记录,确认错账金额。A、清分人员;B、加清钞人员;C、对账人员;D、维护人员

单选题清分人员清点加清钞人员所取回的钞箱中现金实物时,如实际回钞金额与核心主机记录的回钞金额不符,即发生长短款,若现金实物大于主机回钞金额,则自助设备出现()。A短款B长款C不确定

单选题在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式

多选题“6881汇划来账人工清分”交易,下列需要手工录入的为()。A支付业务编号B支付交易序号C日期D金额

多选题发生长短款时,()应核实操作记录,确认错误账金额。A清分人员(双人)B加清钞人员(双人)C对账人员D维护人员

单选题()的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。A售票系统B清分系统C检票系统D查询系统