关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。A、随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小B、随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小C、随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小D、随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大

关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。

  • A、随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小
  • B、随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小
  • C、随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小
  • D、随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大

相关考题:

混合加热循环的理论热效率( )。A.随压缩比增大而减小.随初膨胀比增大而增大B.随压力升高比和初膨胀比减小而减小,随绝热指数增大而增大C.随压力升高比和初膨胀比增大而增大D.随压缩比和压力升高比增大而增大,随初膨胀比减小而增大

关于多层螺旋CT半影区的叙述,正确的是A、半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而减小B、半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而减小C、半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而增大D、半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而增大E、半影随层厚的增加而增大,随层数的增加而减小

船舶操纵性指数K'、T'随舵角的增大而变化的情况是______。A.K'、T'同时增大B.K'增大、T'减小C.K'减小、T'增大D.K'、T'同时减小

下列关于单位时间订货费和订购批量的关系说法正确的有()A、订货费随订购批量增大而减小B、订货费随订购批量增大而减增大C、存储费随订购批量的增大而增大D、存储费随订购批量的增大而增减小

螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是:在小于某一速度的范围内,随速度的增大而(),大于某一飞行速度的范围内,随飞行速度的增大而()。A、增大,保持不变B、增大;减小C、减小,增大D、减小,保持不变

直线飞行中,蹬舵量一定,飞行速度增大,则相应的侧滑角()。A、增大B、减小C、不变

下列选项中对点火提前角描述正确的是()A、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().A、飞行速度的增大,桨叶迎角减小。B、飞行速度的减小,桨叶迎角减小。C、飞行速度的增大,桨叶迎角增大。D、飞行速度的减小,桨叶迎角增大。

任何气体的相对介电常数跟温度和压力有何关系()A、随温度的升高而减小,随压力的增大而增大B、大随温度的升高而减小,随压力的增大而减小C、随温度的升高而增大,随压力的增大而增大D、随温度的升高而增大,随压力的增大而减小

半扩散角是晶片尺寸和声波波长的函数,它()。A、随频率增加、晶片尺寸减小而减小B、随频率或晶片尺寸减小而增大C、随频率或晶片尺寸减小而减小D、频率增加、晶片尺寸减小而增大

溶液的电导()。A、随温度的升高而减小B、随温度的升高而增大C、和温度无关D、随电极间距增大而增大E、随离子浓度的增大而减小

天然气在石油中的溶解度比水中要大,并()。A、随温度升高而增大,随压力增大而增大B、随温度升高而增大,随压力增大而减小C、随温度升高而减小,随压力增大而减小D、随温度升高而减小,随压力增大而增大

当舵角超过最大舵角后,若船长、舵叶面积和船速一定时,随舵角的增大转船力矩()A、增大B、下降C、不变D、不确定

具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。A、只与飞行速度成正比关系B、随飞行速度、舵偏角而变化C、与飞行高度及舵偏角成正比

截面尺寸、砂浆、块体强度等级都相同的墙体,下列说法正确的是()。A、承载能力随偏心距的增大而增大B、承载能力随高厚比增大而减小C、承载能力随相邻横墙间距增大而增大D、承载能力不变

方向舵操纵通过比率变换器作动筒,它使方向舵偏转:()A、改变转动速度B、变化操纵力的大小C、随飞行速度的变化而变化D、随力矩的大小而改变

螺旋桨飞机的拉力:()A、随飞行高度增加而增加B、随飞行高度增加而减小C、随飞行速度增加而增大D、随飞行速度增加而减小

影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有()A、飞行速度B、舵面尺寸C、舵偏角大小D、配平调整片位置

飞行主操纵力大小?()A、与飞行速度和舵面尺寸有关B、与飞行速度成正比C、与舵面尺寸大小成反比

单选题强风中船舶的保向界限,一般来说:().A随风速的降低而增大B随船速的提高而下降C随舵角的增大而下降D随船舶受风面积的增大而增大

单选题半扩散角是晶片尺寸和声波波长的函数,它()。A随频率增加、晶片尺寸减小而减小B随频率或晶片尺寸减小而增大C随频率或晶片尺寸减小而减小D频率增加、晶片尺寸减小而增大

单选题一般来讲,舵力随舵角增大而增大,但实践证明,普通海船舵角超过()时,舵力反而开始减小。A25°;B35°;C45°;D90°。

单选题航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:().A增大舵角、提高舵速和增大舵面积B增大舵角和增大舵面积C提高舵速和增大舵面积D增大舵角和提高舵速

单选题船舶在航行中受强横风作用,为保向所采用的压舵角将随船速减小而()。A增大B减小C不变D有时增大,有时减小

单选题混合加热循环的理论热效率()。A随压缩比增大而减小,随初膨胀比增大而增大B随压力升高比和初膨胀比减小而减小,随绝热指数增大而增大C随压力升高比和初膨胀比增大而增大D随压缩比和压力升高比增大而增大,随初膨胀比减小而增大

单选题关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。A随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小B随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小C随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小D随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大

单选题下列选项中对点火提前角描述正确的是()A点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

单选题在舵由零位转向最大舵角时,转舵油缸中的工作油压大致上()A与舵角无关B随舵角增大而上升C随转舵速度而变D随舵角增大而降低