汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关?

汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关?


相关考题:

运行中发现汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查()和(),综合分析,采取措施。

汽轮机叶轮变形的原因主要有()。A机组超出力运行或通流部分严重结构,致使隔板前后压差过大B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好,出现过大的胀差,引起隔板与叶轮摩擦C运行中推力瓦磨损,导致隔板与叶轮摩擦引起变形D运行中汽压过低,长期运行

汽轮机运行及启停过程中,胀差如何变化?

在高、低加的投停过程中,必须严格监视汽轮机组的各部运行情况,尤其是差胀的变化。

差胀变化过大与哪些因素有关?

汽轮机运行中胀差发生变化,则轴向位移也发生变化;反之亦然。

汽轮机在升速过程中,胀差向()变化。A、零值;B、正值减小;C、负值。

汽轮机胀差过大有什么危害?

发现运行汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查(),综合分析,采取措施。

什么叫汽轮机的胀差?胀差变化对汽轮机有影响?运行中如何控制?

引起汽轮机胀差过大的原因有哪些?

产生胀差与哪些因素有关?

启动时,汽轮机的胀差正值增大与哪些因素有关?

何谓转子的相对胀差?运行中产生相对胀差的原因是什么?影响相对胀差的因素有哪些?相对胀差过大有何危害?在运行中如何控制相对胀差不超限?

汽轮机在起动时,汽轮机的差胀变化一般为(),在停机或甩负荷时差胀变化一般为()。

启动时影响汽轮机胀差有哪些因素?

汽轮机起动、停机及运行过程中差胀大小与哪些因素有关?

采取什么措施可控制汽轮机的胀差变化过大?

汽轮机胀差过大的原因有哪些?

汽轮机的胀差过大与哪些因素有关?

汽轮机在起动、停机及运行过程中,差胀的大小与下列因素有关()。A、起动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热汽量过大或过小。B、暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短或增负荷速度太快。C、正常停机或滑参数停机时,汽温下降太快或者是正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。D、汽轮机发生水冲击,以及甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长。

汽轮机胀差大小与哪些因素有关?

问答题产生胀差与哪些因素有关?

问答题汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关?

问答题汽轮机胀差过大有什么危害?

问答题差胀变化过大与哪些因素有关?

问答题引起汽轮机胀差过大的原因有哪些?