当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。
双层汽缸的汽轮机在启动时，必须在夹层中（），以防止较大胀差。
以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）A、进汽参数B、凝汽器真空C、轴封供汽温度D、法兰螺栓加热装置的使用
汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
影响汽轮机胀差大小的因素有（）。A、启动时暖机不当；B、甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；C、汽轮机发生水冲击；D、启动时加热装置投用不当。
汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。