车轴制造标记须()A、各扇区均打满后,依次磨除B、在第二次组装时磨除C、永久保留D、在末次组装时磨除

车轴制造标记须()

  • A、各扇区均打满后,依次磨除
  • B、在第二次组装时磨除
  • C、永久保留
  • D、在末次组装时磨除

相关考题:

轮对组装标记中,()可以不必永久保留。 A、第一次组装标记B、第二次组装标记C、该轴标记D、降等级标记

在上下前牙覆、超突关系正常后,垫应如何除去A.保留垫6个月,再分次磨除垫B.逐渐分次磨除垫C.保留垫一个月,再分次磨除垫D.保留垫1个月,一次磨除垫E.立即去除垫

3/4冠修复前牙时若切缘太薄可不作A.切缘磨除B.切沟制备C.邻面片切D.舌面磨除E.唇面磨除

轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,()第一次组装标记须永久保留。A、车轮B、车轴C、制动盘D、轮对

在上下前牙覆、超突关系正常后,垫应如何除去()A、立即去除垫B、逐渐分次磨除垫C、保留垫一个月,再分次磨除垫D、保留垫6个月,再分次磨除垫E、保留垫1个月,一次磨除垫

车轴轴端标记需永久保留的是()A、车轴制造标记B、轮对第一次组装标记C、改轴标记D、双十字“++”标记

车轴标记包括()A、车轴制造标记B、轮对组装标记C、特殊标记D、永久标记

车轴的轴身上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记,带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。

轮对再次组装时,组装标记在轮对第一次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,左端打满后在右端刻打,依次类推。各扇区均打满后,将左端扇区的所有标记全部磨除,重新刻打组装标记。

3/4冠修复前牙时若切缘太薄可不作()A、邻面片切B、切缘磨除C、切沟制备D、舌面磨除E、唇面磨除

车轴标记()扇区内的所有标记须永久保留。A、“++”B、“D1”C、轮对第二次组装D、“++”和“D1”

进口轮对轴端原有制造及组装等标记必须()。A、消除B、第二次组装时消除C、永久保留D、可有可无

单选题进口轮对轴端原有制造及组装等标记必须()。A消除B第二次组装时消除C永久保留D可有可无

单选题车轴制造标记须()A各扇区均打满后,依次磨除B在第二次组装时磨除C永久保留D在末次组装时磨除

判断题轮对再次组装时,组装标记在轮对第一次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,左端打满后在右端刻打,依次类推。各扇区均打满后,将左端扇区的所有标记全部磨除,重新刻打组装标记。A对B错

多选题车轴轴端标记需永久保留的是()A车轴制造标记B轮对第一次组装标记C改轴标记D双十字“++”标记

判断题车轴的轴身上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记,带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。A对B错

单选题3/4冠修复前牙时若切缘太薄可不作()A邻面片切B切缘磨除C切沟制备D舌面磨除E唇面磨除

单选题车轴标记()扇区内的所有标记须永久保留。A“++”B“D1”C轮对第二次组装D“++”和“D1”