以下那一种现象会导致CS6P-P组件正负极接反的现象()A、组件同一侧出现相邻两串电池串同极现象B、排版人员将串联板旋转180°,按照模板进行正负极对应排版C、组件内部有出现的毛发和锡丝搭接D、检验CS6P-P组件正负极接反的方式为,从组件背面目视左边为正极,右边为负极

以下那一种现象会导致CS6P-P组件正负极接反的现象()

  • A、组件同一侧出现相邻两串电池串同极现象
  • B、排版人员将串联板旋转180°,按照模板进行正负极对应排版
  • C、组件内部有出现的毛发和锡丝搭接
  • D、检验CS6P-P组件正负极接反的方式为,从组件背面目视左边为正极,右边为负极

相关考题:

相对布局是指按照组件之间的_________来进行布局,如某个组件在另一个组件的左边、右边、上方或下方等。

C32H-DC直流断路器若正负极接反会出现什么后果?

火花塞的中心电极接高压电哪个电极对点为最有利()A、正极B、负极C、正负极一样

马达线正负极接错了会烧毁马达。

检验标准:CS6P-P组件EVA尺寸为¬¬()mm,CS6X-P组件EVA尺寸为¬¬()mm。A、1630*965,1946*970B、1630*965,1946*965C、1630*970,1946*965

CS6P-P版型组件使用的EVA规格为()A、1630*965mmB、1632*965mmC、1630*970mm

检验标准:CS6P-P组件的串间距为:()A、2±0.5mmB、1-4mmC、2±1mmD、2±cm

组件排版后从组件背面看左边为负极,右边为正极。

组件相邻两串电池串同极在同一侧,会导致组件正负极接反。

CS6X-M组件的玻璃尺寸为1948*976*3.2mm,此型号玻璃的宽度与CS6P-P组件的玻璃宽度和厚度应该是相同的。

以下哪一种现象会导致组件“EL”图片出现短路的不良()A、锡丝搭接B、二极管击穿C、单串正负极接反D、以上均是

“EL”设备上正负极测试线装反会导致电池串短路

绝缘条两头√称放在组件内,且不允许有褶皱或盖住电池片,靠玻璃边缘那一侧可以有被边框覆盖现象出现

“CS6P-P”(4BB)组件,使用电池片栅线为3栅线,晶面是多晶电池片

为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内,在设计上采取的措施是()A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过放电刷释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过接地线释放机体静电

电解电容有正负极,使用时负极接高电位,正极接低电位

使用电解电容时,()A、负极接高电位B、正极接高电位,负极接低电位C、负极接高电位,正极也可以接高电位D、不分正负极

在电动势测定实验中,如将标准电池的正负极接反,会造成电路短路。

型号为“CS6P-P”组件,它由6串电池串组成,每串由10片电池片串联而成,电池片主删线为3根或4根;电池片规格为:156*156mm单晶电池片

测Cu-Zn电池的电动势时,检流计的光点总是向一个方向偏转,是下列哪一个原因引起的()A、标准电池的正负极接反了B、Cu-Zn电池的正负极接反了C、检流计的正负极接反了D、工作电源的正负极接反了

如果蓄电池的正负极接反,发电系统的()将会损坏。A、电压调节器B、电刷C、整流器D、定子绕组

直流电压送变器采样位置应在()A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、正负极汇接排D、主电缆

将整流组件正负极短接,带电部分对地应能承受4300V工频交流电(),无击穿闪烁现象。A、1minB、2minC、3min

晶体二极管正向偏置是指()。A、正极接高电位,负极接低电位B、正极接低电位,负极接高电位C、二极管没有正负极之分D、二极管的极性任意接

使用电解电容时()。A、负极接高电位,正极接低电位B、正极接高电位,负极接低电位C、负极接高电位,负极也可以接低电位D、不分正负极

单选题测Cu-Zn电池的电动势时,检流计的光点总是向一个方向偏转,是下列哪一个原因引起的()A标准电池的正负极接反了BCu-Zn电池的正负极接反了C检流计的正负极接反了D工作电源的正负极接反了

单选题将整流组件正负极短接,带电部分对地应能承受4300V工频交流电(),无击穿闪烁现象。A1minB2minC3min