关于定检飞机放行哪一条是错误的().A、有上岗证,机型合格证,可在记录本(机内,机外,起落架,发动机,电子,电气)栏内签字。B、有基础执照和适航部门机型签署为II级,并由工程部授权的该机型整机放行人员,正常情况下是组长在放行栏签字。C、有基础执照和适航部门机型签署为Ⅱ级,并由工程部授权的该机型整机放行的检验,在飞机记录本签署“定检”质量结论,或特殊情况下可请质量部门领导认可车间干部代签“定检”质量结论。
关于定检飞机放行哪一条是错误的().
- A、有上岗证,机型合格证,可在记录本(机内,机外,起落架,发动机,电子,电气)栏内签字。
- B、有基础执照和适航部门机型签署为II级,并由工程部授权的该机型整机放行人员,正常情况下是组长在放行栏签字。
- C、有基础执照和适航部门机型签署为Ⅱ级,并由工程部授权的该机型整机放行的检验,在飞机记录本签署“定检”质量结论,或特殊情况下可请质量部门领导认可车间干部代签“定检”质量结论。
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定检飞机放行前必须检查以下工作,并有记录和签署。以下哪一项是错误的().A、所有定检规定项目的工作单确已全部完成,并所有工卡完整有效符合要求,特殊情况工作项目必须办理有关手并符合适航要求。B、有关的指令确已完成,时控件附加工作单已完成并符合要求。C、故障已排除,排不掉的故障必须符合MEL。
TRU的容量是120amp,当只有一个TRU工作时:()A、不能满足飞机上所有的直流负载,不能放行飞机B、可以满足飞机上所有的直流负载,可以放行飞机C、可以满足飞机上所有的直流负载,但不能放行飞机D、不能满足飞机上所有的直流负载,但可以放行飞机
如果在过站时发现飞机有一条二级故障(CLASS 2 FAILURE),维护人员应该采取怎样的措施()A、参考MEL,确定放行条件B、不需要参考MEL,直接放行C、不能放行D、不用做任何事情,等到下次定检时再排除故障
下面关于飞机发动机说法正确的是()A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行
多选题关于检验检疫工作程序,以下表述正确的有()。A入境货物检验检疫一般工作程序是:报检后先检验检疫,再放行通关B入境货物检验检疫一般工作程序是:报检后先放行通关,再检验检疫C出境货物检验检疫一般工作程序是:报检后先检验检疫,再放行通关D出境货物检验检疫一般工作程序是:报检后先放行通关,再检验检疫