编写MEL时，唯一的依据是MMEL。
编写MEL时，唯一的依据是MMEL。
相关考题：
飞机在运行中必须携带哪些现行有效的手册（）。A、AFM（飞机飞行手册），FCOM（飞行机组操纵手册，飞行机组使用手册）B、MMEL、MEL、WBM（配载平衡手册）C、A、B和驾驶舱快速检查单
在使用MEL时：（）.A、只要符合MEL的具体条款规定，飞机可以长期带故障飞行B、只要符合MEL的具体条款规定，飞机便达到了维护标准C、只要符合MEL的具体条款规定，并按要求进行操作，飞行安全便可保证D、以上三条都不正确
东航机群的MMEL是FAA（美联邦航空局）或JAA（欧州联邦航空局）颁发的（）.A、而MEL是东航根据AMM、IPC确定的B、而MEL是东航的MMELC、而MEL是东航根据MMEL经过讨论后确定的D、而MEL是东航根据MMEL经过讨论、补充、修改、经民航华东局飞标处批准的。
关于MEL手册，下列说法正确的是（）A、MEL=MainEquipmentListB、MEL中“放行所需数量”指的是飞机本身已安装的部件数量，满足该要求可放行C、MEL中的“M”项，"O"项均由机务人员完成D、MEL必须随机携带
以下说法正确的是:（）A、正常航班放行只需遵守MMEL即可,也就符合了局方的要求B、正常航班放行需遵守MEL,可不符合CDL的要求C、调机飞行不需遵守MMEL和CDL的限制D、以上说法都不对
最低设备清单（MEL）与主最低设备清单（MMEL）有什么联系：（）.A、MEL是运营人依据MMEL并考虑到各航空器的结构，运行程序和条件为其运行编制的设备清单B、MEL应当遵守相应的航空器型号的MMEL，或比起更严格C、运营人的MEL可以包括三类项目，既MMEL上的项目，乘客便利项目和管理控制项目D、MEL与MMEL没有必然联系
下列有关MEL说法正确的是：A、MEL是营运人根据MMEL，结合公司的运营环境编写的。B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。C、CDL是MEL的一部分。D、MEL不需要适航部门批准。
单选题规定，将1kHz的纯音音调定为（）。A1mel；B10mel；C1000mel；D10000mel；E100000mel。