轴流式压气机的级增压比小,离心式压气机的级增压比大。

轴流式压气机的级增压比小,离心式压气机的级增压比大。


相关考题:

压气机的增压比是如何定义的?它与级增压比有什么关系?

控制轴流式压气机增压比的主要因素是().A、压气机的级数B、压气机进口压力C、压气机进口温度D、压气机的型式

轴流式压气机的主要优点是()A、级增压比高B、迎风面积小,总增压比大C、构造简单D、喘振裕度大

涡轮喷气发动机压气机中间级放气后()A、压气机增压比提高B、压气机增压比下降C、排气温度下降D、进口空气流量减小

轴流式压气机中一级的增压比大约为().A、3:1~4:1B、1:1~5:1C、20:1~25:1D、1.15:1~1.35:1

()压气机气体沿轴向流动,主要优点是流量大、效率高,缺点是级的增压能力低。A、轴流式;B、离心式;C、径流式;D、混流式。

轴流式压气机的增压比等于压气机的各级增压比的乘积。

对该APU描述正确的是()。A、两级轴流式压气机和三级离心式涡轮B、三级轴流式压气机和两级离心式涡轮C、两级离心式压气机和三级轴流式涡轮D、三级离心式压气机和两级轴流式涡轮

轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的().A、乘积B、和C、差D、向量和

发动机采用哪种高压压气机().A、一个10级轴流式压气机加单级离心式压气机B、一个8级轴流式压气机和单级离心式压气机C、一个9级轴流式压气机和单级离心式压气机D、一个9级的轴流式压气机

多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().A、总增压比为各级增压比之和B、总增压比为各级增压比的乘积C、总增压比为各级增压比的平方和D、总增压比为各级增压比的和的平方

机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。

多级轴流式压气机的增压比等于各级增压比之和。

简述轴流式压气机增压原理。

在轴流式压气机的级中,空气增压的过程及其原因?

APU发动机本体有:()A、三级离心式压气机,三级径流式涡轮B、两级轴流式压气机,三级轴流式涡轮C、两级离心式压气机,两级轴流式涡轮D、两级离心式压气机,三级轴流式涡轮

以下关于APU的结构形式描述正确的是()A、一级离心式负载压气机,2级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮B、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮C、无负载压气机,两级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮D、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,3级轴流式涡轮

轴流式压气机功率大小与:()有关.A、空气流量、轴向速度B、空气流量、轮缘功C、涡轮前燃气总温、压气机增压比D、压气机效率、压气机增压比

亚音速轴流式压气机级增压比可达()A、1.1B、1.7C、2.0D、1.15~1.35之间

轴流式压气机的最大优点是().A、单级增压比高B、总增压比高C、流动损失大D、重量轻

辅助动力装置的压气机类型多为().A、离心式压气机B、单级轴流式压气机C、冲击式压气机D、多级轴流式压气机

离心式压气机的增压原理是().A、充气增压B、冲压增压C、加热增压D、扩散增压和离心增压

该APU的动力部分有几级压气机?()A、三级离心式压气机B、两级离心式压气机C、三级轴流式压气机D、两级轴流式压气机

轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之().A、和;和B、积;和C、和;积D、积;积

轴流式压气机的增压比是指().A、环境压力与出口压力之比B、压气机出口压力与环境压力之比C、压气机进口总压与出口总压之比D、压气机出口总压与进口总压之比

判断题多级轴流式压气机的增压比等于各级增压比之和。A对B错

问答题在轴流式压气机的级中,空气增压的过程及其原因?