轴流式压气机利用什么原理提高空气压力() A、离心增压B、扩散增压C、离心增压和扩散增压
压气机增压比的定义是：（），反映了气流在压气机内（）。
压气机的增压比是如何定义的？它与级增压比有什么关系？
控制轴流式压气机增压比的主要因素是（）.A、压气机的级数B、压气机进口压力C、压气机进口温度D、压气机的型式
轴流式压气机的级增压比小，离心式压气机的级增压比大。
轴流式压气机的增压比等于压气机的各级增压比的乘积。
轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.A、乘积B、和C、差D、向量和
双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.A、高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分B、高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分C、高压转子转速高D、低压转子转速高
多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.A、总增压比为各级增压比之和B、总增压比为各级增压比的乘积C、总增压比为各级增压比的平方和D、总增压比为各级增压比的和的平方
机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。
国产50DP型废气涡轮增压器的涡轮是（），增压度是（）。A、轴流式/低增压B、径流式/高增压C、轴流式/中增压D、多级式/中增压
符号EPR可以反映发动机的推力大小，是指（）。 A、进气道冲压比B、压气机增压比C、涡轮落压比D、涡轮排气管前后压力比
轴流式压气机功率大小与：（）有关.A、空气流量、轴向速度B、空气流量、轮缘功C、涡轮前燃气总温、压气机增压比D、压气机效率、压气机增压比
亚音速轴流式压气机级增压比可达（）A、1.1B、1.7C、2.0D、1.15～1.35之间
轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.A、增大，压气机流量系数逐级减小B、减小，压气机流量系数逐级减小C、增大，压气机流量系数逐级增大D、减小，压气机流量系数逐级增大
轴流式压气机的增压比是（）的函数.A、空气进口温度B、转子直径C、空气进口速度D、空气出口速度
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.A、发动机增压比B、发动机压气机增压比C、发动机排气总压与发动机进气总压之比D、发动机排气总温与发动机进气总温比
轴流式压气机功为各级压气机功之（），压气机增压比为各级增压比之（）.A、和；和B、积；和C、和；积D、积；积
轴流式压气机的增压比是指（）.A、环境压力与出口压力之比B、压气机出口压力与环境压力之比C、压气机进口总压与出口总压之比D、压气机出口总压与进口总压之比
轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.A、压气机的级数多B、压气机的效率高C、压气机的增压比低D、在大多数叶片上发生失速
问答题试述增压比、增压度、压气机喘振、涡轮机阻塞的定义。