若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。() 此题为判断题(对，错)。
车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。A 制动蹄回位弹簧软B 一侧摩擦片有油污C 踏板自由行程大D 踏板自由行程小
气压制动跑偏的原因之一是()。 A、个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露B、制动气室推杆行程过长C、储气筒内无压缩空气D、制动阀失效
气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括（）。A、制动气室B、制动摇臂C、带有间隙调整功能的制动推杆D、制动盘
采用盘式制动器的车辆，制动时有噪音的原因是（）。A、蹄片与制动钳之间间隙过大B、制动盘上有油污C、动力制动系统失效D、活塞卡死
在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）A、轮胎失圆B、制动蹄片磨损C、制动液压变化D、制动盘跳动过大
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（）。A、制动过猛B、制动跑偏C、制动距离过长D、制动拖滞
制动跑偏—原因及排故方法（）A、两轮制动蹄间隙不同——调整B、一侧制动油管堵塞——修理C、轮胎气压不等——调整气压D、一侧制动蹄片表面有油污——清理
某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。该车制动跑偏可能的原因是：（）A、制动主缸或管路内有气阻B、车轮制动摩擦片与制动毂（盘）之间间隙调整不恰当C、轮胎气压过低或轮胎磨损严重D、车身变形
下列选项中，导致制动跑偏故障的原因是（）。A、左右车轮轮胎气压不一致B、车轮轴承调节不当、破损或毁坏C、一侧的制动摩擦片污染D、制动踏板自由行程调整不当E、二后轮制动器间隙过小
汽车制动跑偏的原因有（）。A、左右车轮制动器制动力不等B、左右车轮摩擦片磨损程度不一致C、某一侧车轮有油污D、侧向力
车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。A、是否过大B、是否过小C、是否一致
制动跑偏故障的主要原因有两前轮（）A、制动力变化大小B、制动鼓与摩擦片的间隙不一C、摩擦片的接触面相差太大D、摩擦片摩擦系数不同E、制动鼓内径相差过多F、制动蹄回位弹簧弹力不等
盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
气压制动系统中制动拖滞可能的原因是（）。A、回位弹簧过软或折断B、摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动凸轮轴工作不灵活D、制动气室膜片不回位E、制动气室推杆过长
采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
制动系故障的诸多原因中，（）不会造成制动跑偏故障。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角不等
更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可。
单选题一侧的磨擦衬片污染或一侧制动盘弯曲或松动，造成（）。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏
单选题车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是（）。A制动蹄回位弹簧软B一侧摩擦片有油污C踏板自由行程大D踏板自由行程小
单选题气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（）。A制动过猛B制动跑偏C制动距离过长D制动拖滞
多选题制动跑偏—原因及排故方法（）A两轮制动蹄间隙不同——调整B一侧制动油管堵塞——修理C轮胎气压不等——调整气压D一侧制动蹄片表面有油污——清理
判断题若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。A对B错