气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括()。A、制动气室B、制动摇臂C、带有间隙调整功能的制动推杆D、制动盘

气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括()。

  • A、制动气室
  • B、制动摇臂
  • C、带有间隙调整功能的制动推杆
  • D、制动盘

相关考题:

()盘式车轮制动器的间隙能自动调整。此题为判断题(对,错)。

气压式制动传动装置的组成中( )具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力,使车轮制动器产生制动力矩。A.制动控制阀B.制动气室C.推杆D.平衡臂

气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件组成。

盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需要专门调整。

请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙(不对车轮制动器拆卸的简单调整)?

盘式制动系统中,车辆制动跑偏的原因有哪些()。A、两侧制动气压不同B、一侧制动气室通气塞未打开C、两侧盘、片间隙差别过大D、一侧摩擦片磨光

盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需专门调整。

能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式

按结构不同,制动器可分为()。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器

盘式车轮制动器的间隙能自动调整。

在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时,靠()作用夹紧制动盘制动。A、弹簧的弹力B、重力C、压力

元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

气压式制动传动装置的组成中()具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力,使车轮制动器产生制动力矩。A、制动控制阀B、制动气室C、推杆D、平衡臂

带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后,必须调整制动片与制动盘之间的间隙,否则制动性能将下降。

盘式制动器可以自动调整制动器间隙。

调整制动器制动间隙时,用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。

一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过()的弹性变形来实现的。A、密封圈B、制动盘C、制动钳D、制动块

制动器的检修包括()A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整

盘式制动器与鼓式制动器相比,描述准确的是()A、盘式制动器无摩擦助势作用,制动效能较低,但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下,尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小,需要经常调整制动器间隙

下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A气压非平衡对称式B盘式车轮制动器C自增力式D平衡对称式

判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。A对B错

判断题带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后,必须调整制动片与制动盘之间的间隙,否则制动性能将下降。A对B错

判断题盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需专门调整。A对B错

单选题在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时,靠()作用夹紧制动盘制动。A弹簧的弹力B重力C压力

单选题关于制动气室的叙述正确的是()A制动气室的安装位置在发动机舱里面B制动气室多用在盘式制动器中C制动气室多用在蹄鼓式制动器上D以上都不对