艾里逊自动变速箱车辆失速速度过低的原因和解决方法有（）。A、发动机工况不正常，检查并排除发动机故障B、变扭器故障，检查并修复变扭器C、油位低，油中有空气，检查并调整油位D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
艾里逊自动变速箱车辆失速速度过低的原因和解决方法有（）。
- A、发动机工况不正常，检查并排除发动机故障
- B、变扭器故障，检查并修复变扭器
- C、油位低，油中有空气，检查并调整油位
- D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
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艾里逊自动变速箱车辆全油门升档点过高的原因和解决方法有（）。A、油门位置传感器行程进入高位误区，检查并调整油门位置传感器B、油门位置传感器松动，紧固油门位置传感器C、电脑输入电压过低，检查电源D、油位不正确，检查并调整油位
驱动力不足的故障排除方法主要有（）A、检查变速箱油位，清洗油底壳油滤及出口油滤B、按“变矩器油压油温检查”一项，检查柴油机转速C、检查离合器变速油压及活塞油封D、当变速矩器油温超过120°C应停车冷却
失速试验前应做好（）准备工作。A、检查及调整变速箱的油位和检查发动机油门动作是否顺畅B、检查发动机进气系统是否正常和检查转速表工作是否正常C、关闭车辆所有附件，加热变速箱油温到55℃以上D、在变扭器出口上安装温度表，用掩木塞住驱动轮
艾里逊自动变速箱在所有档位油温高的可能原因和解决方法有（）。A、油位不正确，检查油位B、发动机冷却系统工作不良，检查并修复C、变速箱热交换器管路接错、堵塞、内漏，检查并修复D、缓速器故障，检查并修复缓速器
艾里逊自动变速箱车辆失速速度过高的原因和解决方法有（）。A、油位高，油中有空气，检查并调整油位B、变扭器有故障，检查并修复变扭器C、离合器压力低，检查压力低原因D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
艾里逊自动变速箱油脏的原因及解决措施有（）。A、未按保养规定定期换油及滤芯，更换油及滤芯B、变速箱过热，检查过热原因C、变速箱滤芯及油封损坏，更换滤芯及油封D、变速箱离合器损坏，修复变速箱离合器
艾里逊自动变速箱出现间歇性噪音的可能原因及解决措施有（）。A、油位不正确，变扭器内出现孔穴，检查油位B、吸油管漏气，检查吸油管密封圈C、滤芯堵塞，更换滤芯D、主压力高导致主调压阀震动，检查主压力高的原因
1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比，看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同，且都低于规定值，说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时，说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值，可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差，主油压力低等原因，造成离合器打滑。 如果转速过高，高于规定值500r/min时，可能是变距器叶片损坏。 4.如果D档的转速高于规定值，而在R档的转速正常，说明前离合器或制动器打滑，可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低，油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档的转速高于规定值，而D档的转速正常，说明后离合器或制动器打滑，原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时，由于变距器的涡轮已制动，发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能，冲击和摩擦很大，故时间不要超过5s，试验次数不多于三次，以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验，操作如下：D档行驶，车速100km/h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。请问以上操作属于：（）A、变速器强制降档试验B、变速器迟滞试验C、变扭器锁止试验D、变速器失速试验
某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升档不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。维修人员确认故障，首先应（）A、读取故障码B、检查发动机怠速转速C、检查变速器油D、检查变速器档位开关
单选题变扭器离合器是用来（）。A使变速器油上升到工作温度B提高车辆低速时的驱动能力C减少发动机与变速器之间的功率损失D将导轮与泵轮壳体锁定