汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。


相关考题:

发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。A、减振器B、转向节C、驱动车轮D、从动车轮

汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。A、主减速器、差速器、半轴B、主减速器、差速器C、差速器、半轴D、主减速器、半轴

()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A、静力传动装B、机械传动装置C、压力传动装置D、液压传动装置

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器

发动机发出的动力经()传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、传动轴D、主减速器E、差速器、半轴

汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器

自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、()和半轴输送到驱动车轮。

行星锥齿轮差速器工作时,主减速器传来的动力依次经()、()、()、()、(),传至驱动轮。

传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系,它由()、差速器、半轴等组成。A、离合器B、变速器C、传动轴D、万向节E、主减速器

发动机的动力传递路线是()。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传给()。A、主减速器B、差速器C、离合器

汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。A、离合器B、主减速器C、差速器D、半轴

把发动机输出的动力最终传给()从而推动汽车行驶。A、主减速器B、驱动车轮C、变速器D、离合器

发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。A、驱动桥B、减速器C、驱动车轮D、从向车轮

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。

填空题自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、()和半轴输送到驱动车轮。

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

填空题汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

多选题发动机发出的动力经()传给驱动车轮。A离合器B变速器C传动轴D主减速器E差速器、半轴

填空题汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

填空题汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

单选题机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。A主减速器、差速器、半轴B主减速器、差速器C差速器、半轴D主减速器、半轴

单选题在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A离合器B变速器C主减速器D联轴器

填空题行星锥齿轮差速器工作时,主减速器传来的动力依次经()、()、()、()、(),传至驱动轮。