一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。() 此题为判断题(对，错)。
汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和（）组成。A驱动桥B转向桥C车桥
机械式传动系统动力传递的顺序是（）A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴
在汽车上，动力传递的正确路线是（）。A、发动机－＞变速器－＞离合器－＞差速器B、发动机－＞差速器－＞变速器－＞离合器C、发动机－＞离合器－＞变速器－＞差速器D、发动机－＞离合器－＞差速器－＞变速器
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（）
汽车传动系统是由（）组成。A、离合器，变速器，差速器，主减速器B、离合器，变速器，传动轴，万向节C、发动机，离合器，变速器，万向传动装置D、离合器，变速器，传动装置，驱动装置
汽车传动系由（）组成。A、离合器、变速器、差速器、主减速器B、离合器、变速器、传动轴、万向节C、发动机、离合器、变速器、万向传动装置D、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥
汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（）异响A、离合器B、变速器C、驱动桥D、万向传动装置
（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A、静力传动装B、机械传动装置C、压力传动装置D、液压传动装置
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。A、离合器B、发动机C、转向器D、制动器
自动变速器汽车没有（）。A、转向系B、发动机C、万向节D、离合器
汽车传动系统的组成主要包括（）A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、车架E、驱动桥
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。
万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
万向传动装置具体应用在（）。A、变速器与驱动桥B、发动机与变速器C、汽车转向操纵机构D、离合器和变速箱
汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。A、离合器B、主减速器C、差速器D、半轴
汽车传动系有机部分组成（）A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、驱动桥
汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用由（）实现的。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
一般变速器的动力传动过程是：发动机－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－驱动轮。
一般发动机的动力传动过程是：发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。
填空题汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
多选题汽车传动系统的组成主要包括（）A离合器B变速器C万向传动装置D车架E驱动桥
填空题汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
单选题（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A静力传动装B机械传动装置C压力传动装置D液压传动装置
单选题汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。A离合器B发动机C转向器D制动器