轻柴油（）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
轻柴油（）是柴油在低温时开始析出蜡的温度，微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
（）是柴油遇冷开始析出石蜡晶体，失去透明时的最高温度。A、凝点B、浊点C、粒度D、闪点
在柴油机运行中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃．A、闪点B、凝点C、自燃点D、浊点
在规定的试验条件下，油品在试管中被冷却到某一温度，将试管倾斜450角，经1分钟未见液面移动，此时的最高温度为（）A、固化点B、冷凝点C、凝固点D、结晶点
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
柴油的冷凝点是指在一定的实验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间经过过滤网量少），此时油品的（）为所测试柴油的冷凝点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差
在一定条件下，将油品加热蒸发，使之与空气形成油气混合气体，遇火即闪火时的最低温度称为（）。A、干点B、凝固点C、初馏点D、闪点
油品在试验条件下，当开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品出现浑浊的最高温度，称为（）A、浊点B、冰点C、凝点
在以下四个指标中，（）与柴油实际使用温度有良好的对应关系。A、凝点B、冷滤点C、浊点D、倾点
柴油机燃油的使用温度至少应（）A、高于凝点3～5°CB、高于闪点3～5°CC、低于浊点3～5°CD、高于浊点3～5°C
燃油在标准条件下降温，燃油开始呈现浑浊状时的最高温度称（）A、浊点B、倾点C、凝点D、闪点
当燃油温度低于（）时，在柴油机燃油管系中就失去了流动性。A、凝点B、倾点C、浊点D、闪点
内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A、重柴油和重油/浊点B、柴油和渣油/凝点C、轻柴油和重柴油/浊点D、轻柴油与重柴油/凝点
在柴油机燃油系统管理中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃。A、闪点B、凝点C、自燃点D、浊点
油品在一定条件下，冷却到失去流动性时的最高温度称为（）。A、燃点B、凝点C、闪点D、冰点
当温度下降到使柴油凝固而失去流动性时，此时的温度称为柴油的（）。
为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度
柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
我国轻柴油的牌号由（）来定。A、浊点B、倾点C、凝点D、冷凝点
浊点是柴油开始析出蜡晶体而使柴油呈雾状或混浊状态时的（）。A、温度B、比重C、黏度D、浊度
单选题柴油机燃油的使用温度至少应（）A高于凝点3～5°CB高于闪点3～5°CC低于浊点3～5°CD高于浊点3～5°C
单选题在柴油机运行中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃．A闪点B凝点C自燃点D浊点
单选题为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A馏程95070点B闪点C凝固点D酸度
单选题燃油在标准条件下降温，燃油开始呈现浑浊状时的最高温度称（）A浊点B倾点C凝点D闪点
单选题内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A重柴油和重油/浊点B柴油和渣油/凝点C轻柴油和重柴油/浊点D轻柴油与重柴油/凝点
单选题柴油在凝固之前随温度下降，将析出石蜡，在一定试验条件下，当柴油与标准物的颜色相比没有异样时的温度称为（）。A凝点B浊点C冷凝点D闪点