单选题内河船舶柴油机目前的燃油有()两种,其牌号表示该油料()的摄氏温度。A重柴油和重油/浊点B柴油和渣油/凝点C轻柴油和重柴油/浊点D轻柴油与重柴油/凝点
单选题
内河船舶柴油机目前的燃油有()两种,其牌号表示该油料()的摄氏温度。
A
重柴油和重油/浊点
B
柴油和渣油/凝点
C
轻柴油和重柴油/浊点
D
轻柴油与重柴油/凝点
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
一艘内河航行船舶,燃油舱的布置应尽可能避免因船舶的碰撞造成的溢油,对单舱容积为30m3及以上的燃油舱,其布置距船体外板的最小距离不得小于()m。A、0.72B、0.73C、0.74D、0.75
某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机,拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机,工厂于2008年5月申请产品检验,验船师认为,按《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第12篇第7章的要求,还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是()A、该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机B、该柴油机额定功率>130kWC、该柴油机不是用于应急目的的柴油机D、该柴油机的NOx排放量应在45.0×n-0.2g/kW﹒h之内
2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中,发现该船利用边舱作燃油舱使用,验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱(柜)的围壁限界面”,该检验意见是否正确,为什么?
下列哪些内河船舶适用于船舶防止油类污染要求:()A、主、辅柴油机总功率22kw的内河船舶B、主、辅汽油机总功率22kw的内河船舶C、主、辅柴油机总功率220kw的内河船舶D、主、辅汽油机总功率220kw的内河船舶
多选题某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机,拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机,工厂于2008年5月申请产品检验,验船师认为,按《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第12篇第7章的要求,还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是()A该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机B该柴油机额定功率>130kWC该柴油机不是用于应急目的的柴油机D该柴油机的NOx排放量应在45.0×n-0.2g/kW﹒h之内
问答题某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中,发现该船利用边舱作燃油舱使用,验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱(柜)的围壁限界面”,该检验意见是否正确,为什么?
多选题下列哪些内河船舶适用于船舶防止油类污染要求:()A主、辅柴油机总功率22kw的内河船舶B主、辅汽油机总功率22kw的内河船舶C主、辅柴油机总功率220kw的内河船舶D主、辅汽油机总功率220kw的内河船舶
单选题一艘内河航行船舶,燃油舱的布置应尽可能避免因船舶的碰撞造成的溢油,对单舱容积为30m3及以上的燃油舱,其布置距船体外板的最小距离不得小于()m。A0.72B0.73C0.74D0.75
单选题船舶加装燃油时应注意的事项有() ①尽量避免夜间加装 ②避免不同牌号的燃油混装 ③每舱加装量不得超过舱容的95%A①②B②③C①③D①②③