燃油在标准条件下降温，燃油开始呈现浑浊状时的最高温度称（）A、浊点B、倾点C、凝点D、闪点

燃油在标准条件下降温，燃油开始呈现浑浊状时的最高温度称（）

  • A、浊点
  • B、倾点
  • C、凝点
  • D、闪点

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飞机燃油系统燃油的最高许可温度是多少?() A、29℃B、39℃C、45℃D、49℃
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船上加速燃油时需要注意温度,这是因为要考虑温度对()的影响,它直接影响燃油加装量。 A.燃油压力B.燃油成分C.燃油密度D.燃油流速
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在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力，喷油时间B.燃油压力，量油时间C.燃油压力，燃油温度D.喷油压力，燃油温度
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在燃油加装完毕时,轮机长应在加油单上签注,在签注时应写()才是正确的。 A、在加油温度下实际加装燃油的容积B、按供应商提供的温度计算的实际吨数C、换算到15℃时实际加装燃油的容积D、换算到15℃时实际加装燃油的吨数
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关于燃油密度理解正确的是:() A、实验室标准环境下，测出油品在15℃时的质量称密度B、实验室真空条件下，在15℃时单位体积的质量称密度C、实验室标准环境下，测出油品在20℃时单位体积的质量称密度D、在规定的环境温度下，在实验室测出油品在15℃时的密度
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燃油在低温下形成结晶,失去透明性开始变浑浊时的温度称()。 A、倾点B、闪点C、凝点成D、浊点
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在发动机燃油系统中，燃油流量传感器测量的是（）.A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度
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燃油的凝固点是（）。A、燃油中含的蜡凝固时的温度B、燃油从液态变为固态时的温度C、燃油中胶状物凝固时的温度
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燃油的凝点指的是（）A、降温还能够流动的最低温度B、降温失去流动的最高温度C、降温还能够流动的最高温度D、降温失去流动性的最低温度
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燃油汽化随着（）速度加快.A、燃油温度降低，空气的温度降低B、燃油温度升高，空气的温度降低C、燃油温度降低，空气的温度升高D、燃油温度升高，空气的温度升高
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燃油罐温度大于（）℃时，应采取水淋等措施降温。A、45B、50C、40
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当燃油中水分测定完毕后，测定管中呈现浑浊，而管底水不超过0.3mL时，试验作废，应当重新测定。
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燃油丧失流动能力时的温度称（），它的高低与（）含量有关。
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试油在规定的条件下冷却，开始呈现浑浊时的最高温度称为（）。
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油品在试验条件下，当开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品出现浑浊的最高温度，称为（）A、浊点B、冰点C、凝点
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闪点高于环境温度的可燃油品生产作业区称（）。
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要求燃油的粘温特性是（）A、粘度增高时燃油的温度变化小B、温度增高时燃油的粘度变化小C、粘度增高时燃油的温度变化大D、温度增高时燃油的粘度变化大
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湿空气在水汽含量不变的条件下，等压降温达到饱和时的温度称露点温度。
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在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）A、燃油压力，喷油时间B、燃油压力，量油时间C、燃油压力，燃油温度D、喷油压力，燃油温度
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油品在试验条件下，因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是（）。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点
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燃油丧失流动能力时的温度称凝固点，它的高低与氢含量有关。
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燃油温度指示的是哪里的燃油温度？（）A、1号油箱内的燃油温度B、2号油箱内的燃油温度C、中央油箱内的燃油温度D、所有油箱内燃油温度的平均值
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单选题油品在试验条件下，因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是（）。A冰点B凝点C浊点D倾点
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单选题要求燃油的粘温特性是（）A粘度增高时燃油的温度变化小B温度增高时燃油的粘度变化小C粘度增高时燃油的温度变化大D温度增高时燃油的粘度变化大
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单选题VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是（）。A燃油粘度和燃油压力B燃油温度和燃油压力C燃油粘度和燃油温度D燃油粘度和燃油流量
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单选题燃油在标准条件下降温，燃油开始呈现浑浊状时的最高温度称（）A浊点B倾点C凝点D闪点
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单选题燃油的凝点指的是（）A降温还能够流动的最低温度B降温失去流动的最高温度C降温还能够流动的最高温度D降温失去流动性的最低温度
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