用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上D、先低速后加速

用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。

  • A、高速驶过试验台
  • B、低速驶过试验台
  • C、停在试验台上
  • D、先低速后加速

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用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤()m/km。A.2B.5C.8
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在测滑试验台上汽车的测滑量应（）。A、小于3m/kmB、小于8m/kmC、大于5m/kmD、小于5m/km
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下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A、汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
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检测汽车侧滑量时，汽车应（）。A、高速驶过侧滑试验台B、低速驶过侧滑试验台C、停在试验台滑板上D、驶过平板式制动试验台
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做侧滑试验时，汽车应以低速（ 4km/h）沿试验台直驶通过。
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关于侧滑性能检测，下列说法错误的是（）A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同，其使用方法也有所区别B、汽车以3～5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km
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用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上
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汽车转向轮的横向滑移量，用汽车侧滑台检测时侧滑量不大于（）m/km。A、±5B、±6C、±7D、±9
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检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
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侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上
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《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向侧滑量，用侧滑试验台进行检测时，其侧滑量不应大于（）A、3m/kmB、4m/kmC、5m/kmD、6m/km
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前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。A、3～5B、5C、3D、5～8
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用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤5m/km。（）
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用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（）m/km。A、2B、5C、8
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）A、2～4km/hB、3～5km/hC、5～10km/hD、10～15km/h
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台，使转向盘处于正中位置，并以一定速度（）通过台板时测取横向侧滑量。A、加速B、减速C、匀速D、变速
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用侧滑仪检验汽车转向轮（）侧滑量时，侧滑量值以不大于5M/km为合格.A、纵向B、横向C、侧向D、斜向
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汽车侧滑试验台是一种（）的设备。
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单选题用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上
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单选题侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上
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单选题用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上D先低速后加速
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单选题《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向侧滑量，用侧滑试验台进行检测时，其侧滑量不应大于（）A3m/kmB4m/kmC5m/kmD6m/km
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单选题前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。A3～5B5C3D5～8
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判断题检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。A对B错
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单选题用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（）m/km。A2B5C8
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判断题用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤5m/km。（）A对B错
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单选题检测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过侧滑试验台B低速驶过侧滑试验台C停在试验台滑板上D驶过平板式制动试验台
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