侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上

侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。

  • A、高速驶过试验台
  • B、低速驶过试验台
  • C、停在试验台上

相关考题:

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前束值过大C、前轮外倾与前束之间的作用D、前束值过小

在测滑试验台上汽车的测滑量应()。A、小于3m/kmB、小于8m/kmC、大于5m/kmD、小于5m/km

转向轮的测滑量通常是在侧滑试验台上进行。侧滑试验台有两种:一种是(),另一种是较为常见的滑板式试验台。

下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测,不正确的有()A、汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件

检测汽车侧滑量时,汽车应()。A、高速驶过侧滑试验台B、低速驶过侧滑试验台C、停在试验台滑板上D、驶过平板式制动试验台

做侧滑试验时,汽车应以低速( 4km/h)沿试验台直驶通过。

关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同,其使用方法也有所区别B、汽车以3~5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km

用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上D、先低速后加速

用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A、高速驶过试验台B、低速驶过试验台C、停在试验台上

检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。

《机动车运行安全技术条件》规定,汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑试验台进行检测时,其侧滑量不应大于()A、3m/kmB、4m/kmC、5m/kmD、6m/km

用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时,其值应≤5m/km。()

某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时,汽车通过侧滑试验台的车速应控制在:()A、2~4km/hB、3~5km/hC、5~10km/hD、10~15km/h

组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台,侧滑试验台车速与灯光试验台。

汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台,使转向盘处于正中位置,并以一定速度()通过台板时测取横向侧滑量。A、加速B、减速C、匀速D、变速

目前,我国安全环保检测线由汽车侧滑试验台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪声、声压计以及()组成。A、汽车速度表试验台B、油耗仪C、车轮动平衡检测仪D、底盘测功试验台

侧滑试验台由侧滑量()装置,侧滑量()装置和侧滑量()装置等三大部分组成。

汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于()位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、自由

汽车侧滑试验台是一种()的设备。

汽车安全环保检测线由()试验台,汽车侧滑试验台,前轮定位试验台汽车速度试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪等组成。A、制动距离B、制动时间C、汽车制动D、制动性能

单选题用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上

单选题侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上

单选题用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。A高速驶过试验台B低速驶过试验台C停在试验台上D先低速后加速

单选题《机动车运行安全技术条件》规定,汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑试验台进行检测时,其侧滑量不应大于()A3m/kmB4m/kmC5m/kmD6m/km

判断题检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。A对B错

单选题检测汽车侧滑量时,汽车应()。A高速驶过侧滑试验台B低速驶过侧滑试验台C停在试验台滑板上D驶过平板式制动试验台

多选题下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测,不正确的有()A汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过B驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘C前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/kmD前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件