()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A、转向力矩B、摩擦力矩C、回正力矩D、往复力矩

()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。

  • A、转向力矩
  • B、摩擦力矩
  • C、回正力矩
  • D、往复力矩

相关考题:

汽车进行圆周行驶时,使()恢复到()位置的力矩,称为回正力矩。

ESP系统的功能是控制( ),把车轮侧偏角限制在一定范围内,以抵消汽车的不稳定运动。A车辆的横摆力矩B车辆的纵摆力矩C车辆的制动力矩D车辆的转向力矩

组成轧辊传动的力矩包括( )。 A、 轧制力矩B、 附加摩擦力矩C、 空转力矩D、 动力矩

对于前轮转向的汽车,由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩,因此,前、后轮回正力矩共同作用的结果是,具有增大汽车不足转向量的趋势。( )此题为判断题(对,错)。

如果主销后倾角度过大会造成( )A.稳定力矩过大,行驶不稳定B.稳定力矩过小,行驶不稳定C.稳定力矩过小,转向费力D.稳定力矩过大,转向费力

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错

()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

一辆E70在180km/h高速稳定行驶,此时ARS系统将前桥和后桥调整为什么模式()A、前桥和后桥都调整为相同的稳定力矩;车辆为中性转向模式B、前桥稳定力矩小和后桥稳定力矩大;车辆为不足转向模式C、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小;车辆为不足转向模式D、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小;车辆为中性转向模

如果主销后倾角度过大会造成().A、稳定力矩过大,行驶不稳定B、稳定力矩过小,行驶不稳定C、稳定力矩过小,转向费力D、稳定力矩过大,转向费力

使转向车轮回复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一()。A、回正力距B、侧倾力矩C、翻转力矩D、车轮力矩

在静力矩中()是使金属产生塑性变形的有效力矩。A、轧制力矩B、附加摩擦力矩C、动力矩D、空载力矩

传动轧钢机轧辊所需的电动机轴上的力矩包括()A、轧制力矩B、附加摩擦力矩C、空转力矩D、轧制力矩、附加摩擦力矩、空转力矩、动力矩

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()

使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为()。

下列情况和主销后倾角有关的是()A、车轮自动回正B、控制转向力矩的大小C、轮胎的偏磨D、轮毂的变形

膜片弹簧离合器从动部分主要是从动盘,用以将()传递到输出轴。A、摩擦力矩B、扭转力矩C、重力力矩D、牵引力力矩

制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。A、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同

主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外,另一作用是()。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转向轮的稳定力矩A、作用于车轮的切向力B、主销后倾和主销内倾C、侧向坡道D、前轮外倾角

主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外,另一作用是()。A、形成回正的稳定力矩B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

摆式加速度计中平衡弹簧产生弹性恢复力矩,用来平衡摆锤的()。A、由加速度引起的转动力矩B、由重力引起的恢复力矩C、和由重力引起的恢复力矩一起平衡由加速度引起的转动力矩D、陀螺力矩

影响电能表过载时误差的主要因素,除了摩擦力矩之外,还有()。A、摩擦力矩B、补偿力矩C、电流抑制力矩D、电压抑制力矩

填空题使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为()。

单选题在静力矩中()是使金属产生塑性变形的有效力矩。A轧制力矩B附加摩擦力矩C动力矩D空载力矩

填空题圆周行驶时,()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。

单选题()是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。A转向力矩B摩擦力矩C回正力矩D往复力矩

判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错