汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时一边转向半径大,另一边转向半径小。() 此题为判断题(对，错)。
外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。此题为判断题(对，错)。
外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。A对B错
当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对
下列有关汽车的最小转向半径的说法正确的是（）A、车辆最小转弯半径越小，车辆转向时所需要的场地面积越小，灵活性好B、车辆最小转弯半径越小，车辆能够通过狭窄弯曲地带或绕过难以越过的障碍物的能力越强C、指当转向盘转到极限位置，车辆外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径D、以上都正确
列车运行在内线时，发生横向推力，半径愈小，推力愈小。
汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A、最大转向半径B、平均转向半径C、转向半径D、最小转向半径
汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小
麻花钻头的顶角愈小，则钻孔时的（）力就愈小。A、摆动B、轴向C、挤压
汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小。
从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。
转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。
转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。A、过多转向B、不足转向C、中性转向D、无法确定
汽车后悬愈长和后部的离地高度愈小，则汽车离去角就愈大。
汽车转向半径越小，汽车在转向时，所需的的场地面积就越小，汽车的（）也越好。A、稳定性B、机动性C、操纵性D、加速性
转向减速比之大小对转向系统有何影响？（）A、减速比愈大愈省力，转向愈灵敏B、减速比愈大转向愈费力，转向愈灵敏C、减速比愈小愈费力，转向愈灵敏D、减速比愈小愈省力，转向愈灵敏
判断题外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。A对B错
填空题转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
单选题汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A最大转向半径B平均转向半径C转向半径D最小转向半径
填空题从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
判断题转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。A对B错
判断题转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。A对B错
判断题汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小。A对B错