晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高此题为判断题(对，错)。
晶体管调节器中放大级的三极管如果损坏呈导通状态时,则:()。 A、发电机不发电B、发电机电压升高失控
晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高。
充电电流过小的原因可能是（）。A、发电机故障B、调节器调压限值过高C、调节器大功率管短路D、调节器大功率管断路
晶体管调节器上的大功率管被击穿后，发电机输出电压将下降。
晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路
当发电机的（）超过规定值时，调节器中的三极管截止，使电压下降。A、电流B、电阻C、温度D、电压
发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
当电压调节器的末端大功率三极管断路时，将造成发电机电压过高。
晶体管电压调节器是将晶体管作为一只开关串联在发电机的磁场电路中。
当发电机的电压超过一定值时，晶体管调节器中的（）才能导通，大功率管截止，励磁减小。A、稳压管B、电阻C、二极管D、功率管
晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用，控制发电机磁场电路的通、断，调节（），在发电机转速变化时维持电压稳定。A、输入电流B、输出电流C、磁场电流D、磁场电压
在汽车电器万能实验台上实验晶体管电压调节器时，发电机在半载状态下晶体管电压调节器的电流应符合原厂规定，否则应予更换。
汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下，发电机（）不向外供电。A、转速很高B、转速很低C、电压很高D、电压很低
在分立式晶体管调节器中，若大功率三极管（），将会使发电机电压失控升高。A、断路；B、短路；C、无基极电压；D、以上各项均正确
当汽车发电机转速升高时，（）自动调节发电机的电压。A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器
采用炭片调压器的直流发电机无电压输出，其可能故障原因为：（）.A、电压调节器工作线圈断路，炭片烧结B、电压调节器炭柱、电路断路C、发电机励磁线圈断路D、炭片有磨损，电压敏感线圈间短路
判断题晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高。A对B错
判断题如果晶体管调节器的大功率管断路，在发电机转速较高时其电压将超过规定值。A对B错
单选题当发电机的电压超过一定值时，晶体管调节器中的（）才能导通，大功率管截止，励磁减小。A稳压管B电阻C二极管D功率管
单选题当发电机的（）超过规定值时，调节器中的三极管截止，使电压下降。A电流B电阻C温度D电压
多选题充电电流过小的原因可能是（）。A发电机故障B调节器调压限值过高C调节器大功率管短路D调节器大功率管断路
单选题电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间，起动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900～1000r／min后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管（）。A短路B断路C搭铁
填空题发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
填空题发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_________调节发电机电压的，当发电机电压低于规定的电压时，其大功率三极管_________。
判断题晶体管调节器上的大功率管被击穿后，发电机输出电压将下降。A对B错
单选题晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。A大功率管短路B小功率管，稳压管短路C调节器是好的D大功率管断路