汽车电控系统实施减速断油控制的目的是()。 A.减少排放B.完全燃烧C.防止“溢流”D.防止超速
燃油停供有（）控制。A、减速断油和限速断油B、加速断油和限速断油C、减速断油和起动断油
电控发动机断油控制包括（）。A、发动机超速断油B、发动机减速断油C、汽车超速行驶断油D、温度超高断油
发动机废气再循环EGR的作用是（）。A、降低CO的排量B、降低HC的排量C、降低NO2的排量D、减少爆燃
减速断油控制是在利用发动机制动时，切断燃油喷射，减少燃油消耗量，促使汽车尽快减速。
电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。A、降低烟度B、降低功率C、降低速度D、降低排量
减速断油的三个条件是（）；（）和发动机转速高于某一转速。
捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油发动机的实际转速超过发动机最高极限转速时，计算机就采用（）A、减速断油控制B、超速断油控制C、溢流消除控制D、减扭矩断油控制
汽油发动机的电控系统在发动机急减速时，具有断油功能，其目的主要是（）A、降低油耗B、减少排放污染C、能迅速减速D、改善过渡性能
发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）A、怠速B、节气门全开，大负荷C、减速断油D、发动机起动E、氧传感器失效
减速断油的目的之一是（）。A、熄火B、降低排放C、便于换档D、降低CO量
发动机废气再循环EGR的作用为（）。A、降低CO的排量B、降低HC的排量C、降低NOx的排量D、减少爆燃
加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。A、NOx……HC；B、NOx……CO；C、HC……CO；D、CO……HC。
发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。A、进气门开度B、进气道开度C、节气门位置D、阻风门位置
EFI的控制功能有（）。A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、减速断油和限速断油的控制D、燃油泵的控制
下列哪项不是电控发动机的优点（）。A、良好的起动性能和减速减油或断油B、加速性能好C、功率大D、控制精度高，动态响应快
下面哪些属于电控发动机的断油控制（）A、发动机超速断油B、减速时断油C、无点火确认信号断油控制D、溢油消除
电控燃油喷射发动机启动时，（）将导致电控系统进入断油控制模式。
填空题加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
判断题电控发动机减速断油控制主要目的是降低减速时HC和CO的排量。A对B错
单选题汽油发动机的电控系统在发动机急减速时，具有断油功能，其目的主要是（）A降低油耗B减少排放污染C能迅速减速D改善过渡性能