变速器齿轮的损坏形式主要有:轮齿折断、点蚀、移动换挡齿轮端部破坏和齿面胶合。( ) 此题为判断题(对，错)。
起重机的齿轮减速器在使用中常会出现下列哪种形式的轮齿损坏()。 A、轮齿断裂B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合E、齿面塑性变形
齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。( )此题为判断题(对，错)。
简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。
齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等。
齿轮故障及损坏情况有哪些：（）.A、齿轮轮齿折断B、轮齿磨损C、轮辐、轮圈、轮毂有裂纹D、因“键滚”而使齿轮键槽损坏
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%，深度达齿厚的（）时报废。
齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、轮齿折断
计算题：某机器主减速器的主动齿轮齿数Z1为23，从动齿轮齿数Z2为92，求该机器的主传动比。
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废。
斗轮机减速器润滑油沿剖分面外漏的原因（）。A、密封环损坏；B、减速器壳体变形；C、连接螺栓松动；D、轮齿磨损。
多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时，主要是由于（）。A齿轮磨损B轮齿折断C轴承损坏D油封老化
判断题齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。A对B错
问答题简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。
多选题齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。A齿面磨损B齿面点蚀C齿面胶合D轮齿折断