()会引起发动机怠速过高。A、火花塞紧固不良B、怠速调整不当C、化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室D、空气滤清器堵塞

()会引起发动机怠速过高。

  • A、火花塞紧固不良
  • B、怠速调整不当
  • C、化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室
  • D、空气滤清器堵塞

相关考题:

分电器触点烧蚀,将导致()。A.发动机怠速过高B.发动机怠速过低C.发动机不易起动D.发动机温度过高

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

发动机爆振燃烧时会导致()。A.发动机异响B.发动机怠速过低C.油耗怠速过高D.动力变大

车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

发动机爆振燃烧时会导致()。A、发动机异响B、发动机怠速过低C、油耗怠速过高D、动力变大

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。

发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好

分电器触点烧蚀,将导致()。A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低C、发动机不易起动D、发动机温度过高

气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

不会引起汽油发动机排放超标的原因有()A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高

柴油发动机怠速游车的原因有()A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关

发动机怠速过高主要原因是怠速时()过多,或发动机控制信号错误。

浮子室油面过高、过低增会引起怠速不良。

单选题()会引起发动机怠速过高。A火花塞紧固不良B怠速调整不当C化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室D空气滤清器堵塞

判断题怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A对B错

单选题车辆怠速不良的原因是()A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高

单选题发动机减速熄火的原因有()A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高