空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。

空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。


相关考题:

喷油器脏堵不会影响发动机怠速运转。() 此题为判断题(对,错)。

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

当在正常温度时,电控汽车发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的?()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

空气滤清器严重脏堵不一定会引起怠速时发动机熄火。

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。

下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火()A、火花塞B、积碳C、喷油器D、分电器

点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。

喷油器脏堵不会影响发动机怠速运转。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。

柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

喷油器脏堵可能会导致发动机怠速不稳。

空气滤清器严重脏堵会引起怠速时发动机熄火。

节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。

单选题当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A混合气过浓B空气滤清器太脏C汽油滤清器太脏D快怠速阀卡死在关闭位置

问答题简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

判断题点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题喷油器脏堵不会影响发动机怠速运转。A对B错

判断题怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题喷油器脏堵可能会导致发动机怠速不稳。A对B错

判断题化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。A对B错

判断题空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错