在ABS系统中,常采用的轮速传感器为电磁感应式。( ) 此题为判断题(对，错)。
轮速传感器信号主要有A.霍尔式B.光电式C.电磁感应式D.可变磁阻式
电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）
车身高度传感器有簧片式）霍尔式和（）。A、电阻式B、电磁感应式C、光电式电磁感应式D、舌簧开关式
所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。
轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A、电磁感应式B、光电式C、磁脉冲式
电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为（）。A、0.35-0.45mmB、0.5-1.0mmC、2-3mmD、5-6mm
电子秤传感器的型式一般是（）。A、电磁感应式和剪切式B、应力式和剪切式C、电磁感应式和应力式D、电磁感应式行程感应式
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低
下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A、电磁式轮速传感器的结构简单B、电磁式轮速传感器成本低C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式
桑塔纳2000GSI轿车用（）轮速传感器。A、电磁感应式B、霍尔感应式C、热敏电阻式
电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为（）。A、车轮跳动B、发电机供给交变电压C、线圈回路的磁通量交替变动D、车轮制动抱死
电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。
电磁感应式轮速传感器，检测方法正确的是（）A、直流电压档B、交流电压档C、直流电流档D、交流电流档
单选题轮速传感器有电磁感应式和（）A电阻式B霍尔式C光电耦合式D舌簧开关式
多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低
多选题下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A电磁式轮速传感器的结构简单B电磁式轮速传感器成本低C电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
判断题电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）A对B错
单选题目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A光电式B电磁式C卡门旋涡式D超声波式
单选题轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A电磁感应式B光电式C磁脉冲式
判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A对B错