多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低

多选题
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
A

频率响应高

B

输出信号幅值不变

C

抗电磁干扰能力强

D

制造成本低

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在ABS系统中,常采用的轮速传感器为电磁感应式。( ) 此题为判断题(对，错)。
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轮速传感器信号主要有A.霍尔式B.光电式C.电磁感应式D.可变磁阻式
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电磁感应式轮速传感器转子是，定子为（）。
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用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有（）。A、电磁式B、霍尔效应式C、光电式D、电磁式和霍尔效应式
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A3车辆ABS轮速传感器是（）式传感器。A、电阻式B、电磁式C、霍尔式D、电位计
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所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。
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轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A、电磁感应式B、光电式C、磁脉冲式
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现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有（）A、电阻式B、电磁式和霍尔效应式C、光电式D、电容式
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轮速传感器有电磁感应式和（）A、电阻式B、霍尔式C、光电耦合式D、舌簧开关式
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风云2轮速传感器描述正确的是（）A、采用三线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会切断给传感器供电B、采用两线式磁电式轮速传感器，传感器短路后，控制模块会切断给传感器供电C、采用两线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会停止给传感器供电D、采用两线式磁电式轮速传感器，采用电源载波技术
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霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低
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下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A、电磁式轮速传感器的结构简单B、电磁式轮速传感器成本低C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式
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对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、两者都对D、两者都错
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考试威朗车用的轮速传感器的类型为：（）A、霍尔式B、磁电式C、光电式D、电磁式
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桑塔纳2000GSI轿车用（）轮速传感器。A、电磁感应式B、霍尔感应式C、热敏电阻式
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轮速传感器有电磁感应式和霍尔式两种。
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电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。
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霍尔式轮速传感器比电磁式轮速传感器的性能要（）。
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单选题轮速传感器有电磁感应式和（）A电阻式B霍尔式C光电耦合式D舌簧开关式
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单选题对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A甲对乙错B甲错乙对C两者都对D两者都错
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单选题现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有（）A电阻式B电磁式和霍尔效应式C光电式D电容式
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多选题下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A电磁式轮速传感器的结构简单B电磁式轮速传感器成本低C电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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填空题电磁感应式轮速传感器转子是，定子为（）。
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单选题目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A光电式B电磁式C卡门旋涡式D超声波式
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单选题轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A电磁感应式B光电式C磁脉冲式
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