多选题下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A电磁式轮速传感器的结构简单B电磁式轮速传感器成本低C电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
多选题
下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。
A
电磁式轮速传感器的结构简单
B
电磁式轮速传感器成本低
C
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
D
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
参考解析
解析：
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关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（） A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用，向ECM传递电子信号B、轮速传感器采用液压泵的形式，由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C、轮速传感器采用液压泵的形式，由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外，油液输送率与车速成正比
对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、两者都对D、两者都错
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装用电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时进行制动时，则以下说法中正确的是（）。A、ABS系统不工作，只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作
单选题对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A甲对乙错B甲错乙对C两者都对D两者都错
多选题关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）A有些车辆采用电磁式B电磁式传感器由传感头、齿圈组成C为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙D为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油
单选题关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（）AABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用，向ECM传递电子信号B轮速传感器采用液压泵的形式，由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C轮速传感器采用液压泵的形式，由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外，油液输送率与车速成正比
判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A对B错