故障信息(故障代码)保存在()内,为防止这些信息的消失,存储器的电源是常通不断的。A、RAMB、CPUC、ROM

故障信息(故障代码)保存在()内,为防止这些信息的消失,存储器的电源是常通不断的。

  • A、RAM
  • B、CPU
  • C、ROM

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ADSL错误代码是故障排除的重要信息,有一类错误代码表示网卡故障,这一类代码一般为()字头错误代码。 A.4B.5C.6D.7

错误代码是故障排除的重要信息,有一类错误代码表示网卡故障,这一类代码一般为()字头错误代码? A.4B.5C.6D.7

接收来自于()的故障信息并汇集它自己的故障,然后,把这些故障信息传递给()A、GCU、GPCU、CFDIU;B、GPCU、GCU、CFDIU;C、EGIU、GCU、GPCU。

ECU诊断系统检测到故障信号,经判断为故障后,即将故障信息以()形式存储至存储器中。A、故障码B、电流C、电压

写出列车动车后一直收不到速度码,紧制代码为“140”故障信息代码为“3”的处理步骤?

变频器故障代码I代表()。A、警告B、信息C、故障D、锁定

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/SP”,则说明该故障代码为()。A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

从当前故障和飞行中故障能否获得维护信息代码()。A、能B、不能C、有时能,有时不能D、当前故障中能,飞行故障中不能

每条纯文本信息都分配有故障代码,根据不同的故障类别进行故障评估。

故障信息(故障代码)保存在()内。为防止这邱信息的消失,存储器的电塬是常通不断的。A、RAMB、CPU

动车组途中发生设备故障时,随车机械师不但要查询当前故障,掌握当前故障发生时间、故障位置、故障描述、故障代码、操纵台的状态指示灯等信息,()。并将这些信息一起反馈给段应急台。

故障信息(故障代码)保存在RAM内,为防止这些信息的消失,RAM存储器的电源是()的。A、常通不断B、专门配备一个蓄电池C、被隔离开的

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/sP”,则说明该故障代码是()A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

ADSL错误代码是故障排除的重要信息,有一类错误代码表示网卡故障,这一类代码一般为()字头错误代码。A、4B、5C、6D、7

当ECU发现电控系统中出现故障后便自动启动故障运行程序,并将故障以代码的形式存储在计算机的存储器RAM内。

某一故障排除后,维护人员到维护面板上执行了锁存的信息清除程序,该故障信息仍不消失:()A、故障信息仍然锁存,断电重启后才会消失B、表明故障没有排除C、EICAS计算机有问题D、维护面板失效

工程代码100用于()A、判断现在状态测试中故障的详细信息B、显示系统件号C、显示部件故障代码D、清除故障信息

工程代码300用于()A、显示飞行中故障测试中故障的详细信息B、显示系统件号C、显示部件故障代码D、清除故障信息

工程代码27E用于()A、检查DFCS存储器中的离散输入字符B、检查DFCS非易失存储器中的故障信息C、检查FMC存储器中的信息D、显示超出10个航段的信息

通过飞机故障信息或代码判断故障应使用以下哪种手册()A、AMMB、CMMC、RMMD、FIM

单选题机车信号记录数据如记录数据中显示(),应及时分析,查找故障原因。A代码信息B指向信息C故障信息(代码)D车载信息

单选题故障信息(故障代码)保存在()内,为防止这些信息的消失,存储器的电源是常通不断的。ARAMBCPUCROM

单选题故障信息(故障代码)保存在()内。为防止这邱信息的消失,存储器的电塬是常通不断的。ARAMBCPU

填空题动车组途中发生设备故障时,随车机械师不但要查询当前故障,掌握当前故障发生时间、故障位置、故障描述、故障代码、操纵台的状态指示灯等信息,()。并将这些信息一起反馈给段应急台。

单选题故障信息(故障代码)保存在RAM内,为防止这些信息的消失,RAM存储器的电源是()的。A常通不断B专门配备一个蓄电池C被隔离开的

判断题每条纯文本信息都分配有故障代码,根据不同的故障类别进行故障评估。A对B错

单选题在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/SP”,则说明该故障代码为()。A偶发性故障代码B当前存在的故障代码C虚假性故障代码