通过飞机故障信息或代码判断故障应使用以下哪种手册（）A、AMMB、CMMC、RMMD、FIM
通过飞机故障信息或代码判断故障应使用以下哪种手册（）
- A、AMM
- B、CMM
- C、RMM
- D、FIM
相关考题：
飞机出了故障，如何查找FIM的排故工卡（）A、若飞行员按故障报告手册（FRM）找出了相应的故障代代码，可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡B、如果系统有自检楞能，先进行BITE（自检），再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡C、直接按故障描述，在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡D、以上均可
DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）。A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
B737NG00CH0004何时可以认定排故工作结束？（）A、排故工卡里所涉及的部件都更换了。B、已按BITE手册做了自检。C、把CDU里的故障信息代码删除了。D、按FIM排故工卡排故，进行到“你排除了故障”（you correct the fault）
飞行记录本上有故障记录，如何进行故障隔离（）A、先到FIM的索引部分找到故障代码，利用故障码找到FIM中的TASKSB、到章节部分的故障码索引中找到对应的故障码C、到章节部分的维修信息索引中查找对应的故障现象，根据提示进行故障隔离D、对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故
何时可以认定排故工作结束（）A、排故工卡里所涉及的部件都更换了B、已按BITE手册做了自检C、把CDU里的故障信息代码删除了D、按FIM排故工卡排故，进行到“你排除了故障”（you correct the fault）
在FIM手册中有2个排故流程图，选用的标准是：（）A、是否有故障代码或EICAS信息B、是否警告灯亮C、是否有系统故障显示D、由维修人员自定