门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。A、1.0mm~1.5mm的缝隙B、1.5mm~3mm的缝隙C、3mm~3.5mm的缝隙

门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。

  • A、1.0mm~1.5mm的缝隙
  • B、1.5mm~3mm的缝隙
  • C、3mm~3.5mm的缝隙

相关考题:

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是?() A.为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C.虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D.为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

板状对接立焊时,焊条倾角即焊条与焊件表面的夹角应为( )度。A、60~80B、90C、40~50

车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。A、偏置对接B、搭接焊C、门槛内部加强件用塞焊焊接D、塞焊或钎焊

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()。A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

惰性气体保护焊焊接的板件厚度超过()时,要留出焊接坡口。A、1.4mmB、1.6mmC、1.8mmD、2.0mm

门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()缝隙(坡口)。A、1.0~2.0mmB、1.5~3.0mmC、2.0~3.0mmD、2.5~3.0mm

插入件对接法连接门槛内板时,用()将插入件固定在适当位置。A、电阻点焊B、电弧焊C、塞焊D、钎焊

惰性气体保护焊焊接的板件厚度超过()mm时,要留出焊接坡口。A、1.4B、1.6C、1.8D、2

一般而言,当安装一个重复使用的、带有中立柱的门槛板时,或当安装重复使用的后侧板时,宜采用()。A、插入件对接法B、搭接的方法C、没有插入件对接方式D、粘接法

板状对接立焊时,焊条倾角即焊条与焊件表面的夹角应为()度。A、60~80B、90C、40~50D、以上选项都错误

焊机操作工采用管材对接焊缝试件或者管板角接头试件考试时,管外径由考试机构自定,经焊接操作技能考试合格后,适用于管材对接焊缝焊件外径或者管板角接头焊件管外径不限。

考试项目代号GTAW- TiⅡ-2G-12-02/10/12中“2G”的含义是()A、板对接平焊B、板对接立焊C、板对接仰焊D、板对接横焊

手工焊焊工和焊机操作工采用不带衬垫对接焊缝试件和管板角接头试件,经焊接操作技能考试合格后,分别适用于带衬垫对接焊缝焊件和管板角接头焊件。

试件和焊件的双面焊、角焊缝,焊件不要求焊透的对接焊缝和管板角接头,均视为带衬垫。

当厚度较大的板件相互连接时,如果受力不大采用()。A、焊透对接焊缝B、部分焊透对接焊缝C、焊透搭接焊缝D、部分焊透搭接焊缝

单选题门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。A1.0mm~1.5mm的缝隙B1.5mm~3mm的缝隙C3mm~3.5mm的缝隙

单选题由三层板组成的门槛板,在更换时使用()的方式连接。A插入件对接B无插入件搭接C无插入件对接

多选题门槛板更换时,可以采用()的方式焊接。A偏置对接B搭接C内部加强件塞焊D钎焊

单选题门槛板的哪个板件在更换时可以采用搭接连接()A门槛外板B门槛加强板C门槛内板

单选题车身板件在拉伸破裂一个大裂口,要怎样处理()A对接焊起来B后面要加衬板焊起来C更换新的

单选题车身板件在拉伸时破了一个大裂口,要()。A对接焊起来B在后面加衬板焊起来C更换新的

判断题更换车身门槛外板时,采用插入件对接方式A对B错

判断题更换门槛板时可以使用没有插入件的对接方法A对B错

单选题门槛板对接时,为了要焊透下面的板件,要留出()mm缝隙(坡口)。A1.0~2.0B1.5~3.0C2.0~3.0

单选题工字梁焊接时采用的焊接顺序是(),这样,焊后可使翼板对接焊缝承受压 应力,而腹板对接焊缝承受拉应力。A先焊腹板对接焊缝,再焊翼板与腹板,后焊翼板B先焊翼板与腹板,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板对接焊缝C先焊翼板对接焊腹,再焊缝板对接焊缝,后焊翼板与腹板D先焊翼板对接焊缝,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板与腹板

单选题门槛板内的插入件要用()的方法固定。A点焊B定位焊C塞焊

判断题对接焊时,为了防止金属板弯曲,应从工件的中心处开始焊接,并经常改变焊接的位置,以便将热量均匀地扩散到板件金属中去。A对B错