汽车外观检测是汽车运行安全检测过程的重要()之一。 A、标准B、方法C、规律D、内容
安全评价需要现场勘察及调查的内容中，工况调查的建立联系有（ ）。
【运行工况监控】13、变压器正常运行监视的主要内容哪些?
汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化，以下工况叙述正确的是（）。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有
安全评价需要现场勘察及调查的内容（）、工况调查、现场勘察和检测检验。
在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。
汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。
汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。A、双怠速法B、稳态工况法C、瞬态工况法D、简易瞬态工况法
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s。A、160B、195C、185
车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（）、（）、（）、（）、（）等五种基本工况。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下（）或（）来衡量。
加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法，其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载，是汽车再有负荷的工况下运行，可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物（）的排放
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。
汽轮机运行与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。（）
填空题汽车的燃油经济性常用一定运行工况下（）或（）来衡量。
单选题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s。A160B195C185
单选题按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）A点工况型B线工况型C面工况型D体工况型
填空题车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（）、（）、（）、（）、（）等五种基本工况。
判断题汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。A对B错
单选题按运行工况特点分类，汽车拖拉机发动机的工况属于（）。A点工况型B线工况型C面工况型D体工况型
填空题汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。