在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。

在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。


相关考题:

汽车在一定载荷下,以()在水平良好路面上()行驶100Km的燃油消耗量,称为等速百公里燃油油耗量。

在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。() 此题为判断题(对,错)。

汽车燃油经济性用一定工况下()和()来衡量。

汽车行驶速度越快,燃油经济性越好。

汽车百公里燃油消耗量越大,汽车燃油经济性越好。

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种(),它指汽车在()下,以()在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。

等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下()或()来衡量。

百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

百公里油耗指汽车在一定载荷下,以()档在水平良好路面上()速行驶100km的燃油消耗量。

汽车的燃油经济性常用()的燃油消耗量或()的里程来衡量。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况,各国都制定了一些典型的()来模拟实际汽车运行状况。

汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃油消耗量来衡量。A、50kmB、100kmC、1000kmD、10000km

在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。A、动力性B、燃油经济性C、稳定性D、通过性

汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标,它指汽车在()下,以最高档在水平、良好的路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的()或()能使汽车行驶的里程来衡量。

汽车燃油经济性指标有()、考核指标、运行燃油消耗量指标。

填空题百公里油耗指汽车在一定载荷下,以()档在水平良好路面上()速行驶100km的燃油消耗量。

填空题汽车的燃油经济性常用一定运行工况下()或()来衡量。

填空题百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量低C在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

填空题汽车的燃油经济性常用()的燃油消耗量或()的里程来衡量。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况,各国都制定了一些典型的()来模拟实际汽车运行状况。

填空题等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量最低C在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性