在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。() 此题为判断题(对，错)。
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子和执行器组成。
在数控机床的组成中，其核心部分是（）。A、输入装置B、CNC装置C、伺服装置D、机电接口电路
发动机电子控制系统主要由信号输人装置，电子控制单元（ECU），执行器等组成。
在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。A、点火正时B、空气流量C、燃油喷量D、主控信号
发动机电子控制系统的主要组成可分为信号输入装置、（）和（）三大部分。
空气流量计、空调开关信号、点火控制器（点火模块）都是发动机电脑的信号输入装置。
发动机电子控制ECU中的CPU输入信号一般为（）。A、模拟信号B、正弦波信号C、脉冲数字信号D、余弦波信号
在数控机床的数控装置组成中，其核心部分是（）。A、输入装置B、运算控制装置C、伺服装置D、机电接口电路
在通用电子计数器中，施密特电路的主要功能是（）。A、控制输入信号的幅度B、控制主控门的开启与关闭C、产生时基信号D、将输入信号整形为脉冲信号
PMU（相量测量装置）一般包括（）。A、卫星时钟同步电路B、模拟信号输入、开关信号输入/输出C、主控CPUD、存储设备及实施通信接口
简述电控发动机电控系统的基本控制原理及电控系统接收的输入信号主要有哪些?
在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。
发动机电子控制系统主控信号输入装置是（）。A、空气流量计B、喷油器C、曲轴位置传感器D、冷却温度传感器
在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号（）。A、发动机转速信号B、发动机混合气浓度信号C、发动机冷却水温度信号D、发动机负荷信号E、发动机进气温度信号
监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。A、是发动机的主控制器B、控制发动机的启动和停车C、监控发动机的推力D、限制EGT不超限
监控型发动机电子控制中，（）部分是主控制器。A、电子控制器B、液压机械式燃油控制器C、都是主控制器，缺一不可D、FADEC
单选题发动机电子控制ECU中的CPU输入信号一般为（）。A模拟信号B正弦波信号C脉冲数字信号D余弦波信号
多选题发动机电子系统中主控信号输入装置是（）。A空气流量传感器B喷油器C曲轴位臵传感器D冷却液温度传感器
判断题空气流量计、空调开关信号、点火控制器（点火模块）都是发动机电脑的信号输入装置。A对B错
判断题空气流量计、转速传感器、喷油器都属于发动机电脑的信号输入装置。A对B错
填空题发动机电子控制系统的主要组成可分为信号输入装置、（）和（）三大部分。
单选题在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。A点火正时B空气流量C燃油喷量D主控信号