松软路面限制汽车行驶的主要因素是()。A、车辆的动力性能不足B、土壤阻力较大C、汽车稳定性不够D、汽车附加质量太低

松软路面限制汽车行驶的主要因素是()。

  • A、车辆的动力性能不足
  • B、土壤阻力较大
  • C、汽车稳定性不够
  • D、汽车附加质量太低

相关考题:

以下哪项不是汽车行驶的主要条件有()。 A.汽车变速时必须克服惯性阻力B.汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C.牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D.制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时,行驶速度一定会高,但当路面阻力增加时,会造成()变差。A、通过性B、越野性C、稳定性D、动力性

泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠,汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。

汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数,关于汽车的挂钩牵引力,()是正确的。A、挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B、挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C、挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D、常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E、挂钩牵引力表示汽车的动力性大小

在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎气压,对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车,用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压,对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加,附着系数减少D、滚动阻力增加

汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。

汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。

汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有()A、驱动力B、加速阻力C、坡度阻力D、空气阻力E、滚动阻力

汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?

汽车在松软路面上行驶的阻力有:()。

汽车行驶的主要条件有()。A、汽车变速时必须克服惯性阻力B、汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C、牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D、制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是()。A、动力性能B、通过性C、行驶稳定性D、操纵稳定性

评价汽车动力性能好坏的指标有()。A、汽车的最高速度和最小稳定速度B、汽车的行驶状态和行驶速度C、汽车行驶的纵向稳定和横向稳定性D、汽车的行驶速度和制动性能

汽车的主要使用性能是指汽车的()、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。A、动力性B、稳定性C、通过性

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。

汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力()。

进行汽车行驶阻力试验,是为评价汽车的()A、动力性能B、制动性能C、侧滑性能D、实车耐久性

汽车行驶的平顺性是指汽车具有()来自行驶路面的冲击的性能。

判断题汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。A对B错

多选题汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数,关于汽车的挂钩牵引力,()是正确的。A挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E挂钩牵引力表示汽车的动力性大小

填空题汽车在松软路面上行驶的阻力有:()。

单选题松软路面限制汽车行驶的主要因素是()。A车辆的动力性能不足B土壤阻力较大C汽车稳定性不够D汽车附加质量太低

判断题汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。A对B错

单选题下列关于车辆性能介绍错误的是()。A操控稳定性指汽车按照司机通过转向系统所给定的方向行驶,当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力B行驶平顺性,汽车的行驶平顺性好,汽车的舒适性更好C汽车在一定的载量下能以较高的平均速度通过各种恶劣路面,非铺装路面,和克服各种障碍的能力,称之为汽车的动力性能D汽车对于驾乘人员的安全保护主要分为主动安全和被动安全

单选题汽车在松软路面上行驶时,滚动阻力主要来自路面的()。A弹性变形B塑性变形C摩擦阻力D压力阻力