汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。

  • A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力
  • B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力
  • C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

相关考题:

汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是()。 A、空气阻力B、上坡阻力C、滚动阻力

假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些?

汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有()阻力、()阻力和()阻力。

汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。

利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性,还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。

汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力D、驱动力小于行驶阻力

下列说法中,正确的是()。A、汽车驱动力大于行驶阻力B、汽车驱动力等于附着力C、汽车驱动力小于附着力D、汽车驱动力小于或等于附着力

汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。

汽车行驶阻力包括()、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。

汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。

汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于()。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、行驶总阻力

汽车正常行驶时,驱动力()行驶阻力但()驱动轮的附着力。A、大于等于B、小于等于C、等于D、小于

汽车行驶时阻力和附着力的关系是()。A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着力D、汽车行驶阻力小于附着力

汽车行驶阻力和附着力的关系是()A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着系力D、汽车行驶阻力小于附着力

汽车的行驶阻力有:滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、()。

作用在汽车上的力基本上可分三类:重力(汽车重量)、行驶阻力及()。A、上坡阻力B、空气阻力C、驱动汽车的力D、发动机功率

汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力

汽车在空气介质中运动,所受到的行驶阻力,称为()阻力。A、滚动B、空气C、上坡D、加速

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶

单选题汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于()。A滚动阻力B空气阻力C上坡阻力D行驶总阻力

填空题汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。

单选题汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是()。A空气阻力B上坡阻力C滚动阻力

填空题汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有()阻力、()阻力和()阻力。

单选题下列说法中,正确的是()。A汽车驱动力大于行驶阻力B汽车驱动力等于附着力C汽车驱动力小于附着力D汽车驱动力小于或等于附着力

单选题汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A驱动力大于行驶阻力B驱动力等于行驶阻力C驱动力大于或等于行驶阻力D驱动力小于行驶阻力