以下哪种情况不属于标准化货检站“一票否决”()A、发生D类事故B、安装“货检应用”未使用C、无专业管理机构

以下哪种情况不属于标准化货检站“一票否决”()

  • A、发生D类事故
  • B、安装“货检应用”未使用
  • C、无专业管理机构

相关考题:

货检站应动态维护“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息,形成()。A、电子簿册B、电子档案C、电子台账D、纸质台账

货检站应按()设置货检值班员岗位,负责货检的现场组织和协调工作。A、班组B、车间C、岗点D、时间

“货检应用”实行总公司、铁路局、()三级运用。A、站段B、货检站C、编组站D、区段站

货检站应根据货检工作需要设置相应的生产机构,并配齐管理及()。A、货检员B、货运员C、货检值班员D、生产作业人员

货检站分为()和区域性货检站。A、技术性B、标准性C、编组性D、路网性

货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的,列()责任;货检站未按规定检查处理的,列货检站责任。A、装车站B、到站C、发站

下列哪种情况不属于标准化货检站“一票否决”情况()。A、未实现货运计量安全检测设备三级联网应用B、存在货检人员内盗及其他违法行为C、隐瞒事故或在重大问题上弄虚作假D、年度内发生货检责任一般D类铁路交通事故

货检站未产生货检作业时,可不进行危险货物运输作业签认。

货检站()负责货检的现场组织和协调工作。A、车站值班员B、货检主任C、值班站长D、货检值班员

货检站应()“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息,形成电子档案,铁路局应将电子档案管理纳入货检站日常工作考核内容。A、定期维护B、动态维护C、不定期维护D、按季度维护

货检站应加强货检工具和备品的使用培训和日常维护,保证状态良好,()、会用。A、可用B、备用C、能用D、好用

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站

()站不属于路网性货检站。A、郑州北B、成都北C、丰台D、包头西

未使用“货检应用”的货检站,()的封印,苫盖货物的篷布顶部,集装箱顶部,敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不做交接检查。A、棚车和集装箱B、罐车和集装箱C、罐车和冷藏车

单选题货检站()负责货检的现场组织和协调工作。A车站值班员B货检主任C值班站长D货检值班员

单选题货检站应根据货检工作需要设置相应的生产机构,并配齐管理及()。A货检员B货运员C货检值班员D生产作业人员

单选题货检站应()“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息,形成电子档案,铁路局应将电子档案管理纳入货检站日常工作考核内容。A定期维护B动态维护C不定期维护D按季度维护

单选题货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的,列()责任;货检站未按规定检查处理的,列货检站责任。A装车站B到站C发站

单选题货检站应动态维护“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息,形成()。A电子簿册B电子档案C电子台账D纸质台账

单选题未使用“货检应用”的货检站,()的封印,苫盖货物的篷布顶部,集装箱顶部,敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不做交接检查。A棚车和集装箱B罐车和集装箱C罐车和冷藏车

单选题无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A车站B发现站C发生站D货检站

单选题货检站应根据货检工作需要设置相应的生产机构,并配齐管理及()作业人员。A生产B货检C检查D货运

单选题货检站应加强货检工具和备品的使用培训和日常维护,保证状态良好,()、会用。A可用B备用C能用D好用

单选题“货检应用”实行总公司、铁路局、()三级运用。A站段B货检站C编组站D区段站

单选题货检站分为()和区域性货检站。A技术性B标准性C编组性D路网性

判断题货检站未产生货检作业时,可不进行危险货物运输作业签认。A对B错

单选题下列哪种情况不属于标准化货检站“一票否决”情况()。A未实现货运计量安全检测设备三级联网应用B存在货检人员内盗及其他违法行为C隐瞒事故或在重大问题上弄虚作假D年度内发生货检责任一般D类铁路交通事故