新宝来、全新宝来关于更换安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-的技术说明中需要检查的点有()A、螺旋弹簧座中心标识是否存在(窗口中有黄色标记)B、中心偏离量小于0.2mmC、测量螺旋弹簧座与转向柱中心偏离量D、用千分尺在同一位置反复测量三次E、中心偏离量过大会导致螺旋弹簧座重复更换

新宝来、全新宝来关于更换安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-的技术说明中需要检查的点有()

  • A、螺旋弹簧座中心标识是否存在(窗口中有黄色标记)
  • B、中心偏离量小于0.2mm
  • C、测量螺旋弹簧座与转向柱中心偏离量
  • D、用千分尺在同一位置反复测量三次
  • E、中心偏离量过大会导致螺旋弹簧座重复更换

相关考题:

轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

在SC6350C车前支柱的螺旋弹簧上有一个黄色或白色标志点,代表弹簧的刚度分组。为保证车辆的良好行驶性能,若左边装的是黄色标志的螺旋弹簧,右边就应装白色标志的螺旋弹簧。() 此题为判断题(对,错)。

同一台车应装配()螺旋弹簧的前减振器与螺旋弹簧总成。

全新宝来制动盘表面中心和边缘磨损不均匀维修技术说明故障现象,故障原因和解决方法是()A、制动盘表面边缘和中心磨损不均匀B、车辆存在制动钳制造尺寸超差可能C、对故障车辆更换制动钳D、更换制动钳支架和制动摩擦片

热压室压铸机用模具特点为:浇口套可以偏离模具中心或与模具中心重合;浇口套凸出模具座板外;()。

螺旋弹簧本身没有减振作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。

利用拉线法检查汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、垂直方向的弯曲

关于更换安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-的技术说明中部分新宝来、全新宝来行驶过程中ESP灯报警()失效。解决办法是更换新的安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-(简称螺旋弹簧座)。在更换螺旋弹簧座时,必须测量螺旋弹簧座与转向柱中心偏离量,中心偏离量控制在小于()

全新宝来制动盘表面中心和边缘磨损不均匀维修技术说明中制动盘表面边缘和中心磨损不均匀。车辆存在制动钳制造尺寸超差可能。对故障车辆更换()

检查座环安装的中心及方位的允许偏差值是测量座环上X、Y标记与机组X、Y基准线间距离。

定子中心的测量是以为依据。()A、座环中心或转轮室中心;B、座环中心;C、转轮室中心;D、轴流式按转轮室中心,混流式按座环中心。

在调整制动盘中心和制动器中心位置时应当保证这两个中心、偏离小于()。

螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减震器。

为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性,汽车悬架用螺旋弹簧可被制成()和()等型式。

座环安装就位后,怎样进行中心、高程、水平的测量和调整?

在SC6350C车前支柱的螺旋弹簧上有一个黄色或白色标志点,代表弹簧的刚度分组。为保证车辆的良好行驶性能,若左边装的是黄色标志的螺旋弹簧,右边就应装白色标志的螺旋弹簧。

螺旋弹簧弹力减弱应更换。

螺旋弹簧的检修主要检查螺旋弹簧上有无()A、油污B、裂纹C、铁锈D、杂物

填空题在调整制动盘中心和制动器中心位置时应当保证这两个中心、偏离小于()。

单选题定子中心的测量是以为依据。()A座环中心或转轮室中心;B座环中心;C转轮室中心;D轴流式按转轮室中心,混流式按座环中心。

填空题热压室压铸机用模具特点为:浇口套可以偏离模具中心或与模具中心重合;浇口套凸出模具座板外;()。

多选题检查螺旋弹簧时应测量()等项目。A弹簧的自由长度B弹簧弹力C弹簧内部裂纹D弹簧弯曲变形量

判断题检查座环安装的中心及方位的允许偏差值是测量座环上X、Y标记与机组X、Y基准线间距离。A对B错

多选题以下对螺旋弹簧描述不正确的是()。A螺旋弹簧广泛应用于独立悬架,特别是前轮独立悬架中B螺旋弹簧本身不具有减振作用,需安装减振器C螺旋弹簧质量比较大D它只能承受垂直载荷

单选题立井施工时,正确的吊桶布置原则是( )。A偏离井筒中心线,并偏离提升机一侧B偏离井筒中心线,并靠近提升机一侧C与井筒中心线相同位置D根据吊桶大小及其运行的安全间隙选择有较大机动的位置

填空题为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性,汽车悬架用螺旋弹簧可被制成()和()等型式。