运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。

运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。


相关考题:

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

铁路货车实行定期检修和()维修相结合的检修制度。 A.运用B.辅修C.临修D.扣修

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修

各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修时,须经铁路局批准。

各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修,需经()批准。A、铁路局B、车辆段C、列检所D、铁道部

车辆检修限度一般分为定期检修限度和()检修限度。A、制造B、运用C、段修D、厂修

货车运用作业场须严格按检修合同和检修()扣修自备铁路货车。

机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是()。

对车辆运用中因临时发生故障而进行的修理作业称为()。A、边线修B、临修C、辅修D、制动检修

HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的()信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。A、检修B、站修C、运用D、标签

铁路货车超声波探伤机和磁粉探伤机应按规定的周期进行(),探伤设备须按规定进行()。A、小修、中修和大修;检修检定B、小修、中修和大修;计量检定C、小修和大修;计量检定D、小修、中修和大修;检修

铁路车辆应按有关规定涂打车辆标记,车辆标记可分为()等标记。A、运用B、车号C、检修D、产权

机车各级检修修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件,在两次修程间保证安全运用的()确定。

车辆检修限度中,属于最大限度的是()。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度

开关设备应按照规定的检修周期和具体短路开断次数及状态进行检修,应做到()。A、应修必修,修必修好B、及时组织检修C、及时组织试验D、加强管理

货车运用作业场负责办理检修车的()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A、扣车B、扣车、回送C、回送D、回送、扣车

货车定期检修周期中各型车辆的厂修周期是如何规定的?

《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、()等信息。A、车辆扣修单位B、车辆验收单位C、车种车型车号D、车辆状态

问答题货车定期检修周期中各型车辆的厂修周期是如何规定的?

单选题铁路货车实行定期检修和()维修相结合的检修制度。A运用B辅修C临修D扣修

填空题货车运用作业场须严格按检修合同和检修()扣修自备铁路货车。

单选题各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修,需经()批准。A铁路局B车辆段C列检所D铁道部

单选题货车运用作业场负责办理检修车的()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A扣车B扣车、回送C回送D回送、扣车

填空题机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

单选题HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的()信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。A检修B站修C运用D标签

单选题铁路货车超声波探伤机和磁粉探伤机应按规定的周期进行(),探伤设备须按规定进行()。A小修、中修和大修;检修检定B小修、中修和大修;计量检定C小修和大修;计量检定D小修、中修和大修;检修