单选题各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修,需经()批准。A铁路局B车辆段C列检所D铁道部

单选题
各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修,需经()批准。
A

铁路局

B

车辆段

C

列检所

D

铁道部


参考解析

解析: 暂无解析

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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后()日,未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。 A.6B.10C.12D.15

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后(),未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。 A.1个月、15日B.1个月、10日C.25日、10日D.25日、15日

铁路货车须按定期()周期和网络指导组织扣修到期车。 A.检修B.厂修C.段修D.辅修

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。 A.高级修程B.低级修程C.中级修程D.无要求

定、年修周期性项目不得提前半个周期实施检修;日修周期性项目不得提前实施;若确因设备异常需实施,按状态项目进行申报处理,即:EC32(点检异常结果)、EG41(设备异常信息处理)、EG65(设备故障信息登录)中,必须有异常(故障)信息登录。

如确因铁路交通事故等特殊情况需提前扣修时,须报()批准。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、车辆段调度

各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修时,须经铁路局批准。

运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。

车体检修主要分为()及入库检修。A、预修B、提前修C、临修D、辅修

各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修,需经()批准。A、铁路局B、车辆段C、列检所D、铁道部

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后()日,未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。A、6B、10C、12D、15

机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经()批准。A、铁道部B、铁路局C、车站D、段检调

HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的()信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。A、检修B、站修C、运用D、标签

TFDS设备定期检修分为(),设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行,确保设备不失修。A、日常修B、小修C、中修D、大修

扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经路局批准。

铁路货车须按定期()周期和网络指导组织扣修到期车。A、检修B、厂修C、段修D、辅修

遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程,不得扣()。

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后(),未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。A、1个月、15日B、1个月、10日C、25日、10日D、25日、15日

按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A、高级修程B、低级修程C、中级修程D、无要求

多选题TFDS设备定期检修分为(),设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行,确保设备不失修。A日常修B小修C中修D大修

单选题按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后(),未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。A1个月、15日B1个月、10日C25日、10日D25日、15日

单选题铁路货车须按定期()周期和网络指导组织扣修到期车。A检修B厂修C段修D辅修

单选题按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。A高级修程B低级修程C中级修程D无要求

填空题遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程,不得扣()。

判断题扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经路局批准。A对B错

单选题车体检修主要分为()及入库检修。A预修B提前修C临修D辅修