目前齿科最常用的焊接方法是A、铜焊B、点焊C、金焊D、激光焊接法E、焊料焊接法
固定矫治器有多种焊接技术，除了A、激光焊接B、电点焊C、锡焊D、银焊E、以上均是
整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?() A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式
在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊
下列焊接方法属于压焊的是（）A、电渣焊B、激光焊C、点焊D、气焊
在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确
在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有（）A、脉冲点焊B、塞焊C、连续焊D、对接焊
以下属于车身焊接工艺的包括（）A、电阻焊B、惰性气体保护焊C、激光焊D、钎焊
汽车车身采用最多的焊接工艺是（）。A、电阻点焊B、CO2保护焊C、铆焊D、钎焊
汽车制造厂在流水线对整体式车身进行焊接最常用的方法是（）。A、气焊B、风焊C、二氧化碳保护焊D、电阻点焊
以下哪一种不是在车身修理的广泛应用的焊接工艺。（）A、氧—乙炔焊B、惰性气体保护焊C、电阻点焊D、钎焊
在进行板件更换时，应尽量使用：（）A、保护焊B、胶粘C、铆接D、电阻点焊
焊接方法中，（）是熔化焊。A、点焊B、真空钎焊C、爆炸焊D、激光焊
CT6的车身通过（）的工艺，11种航空级轻量化材料运用，实现轻盈之上的坚固。A、铝点焊技术B、铝螺柱焊技术、自冲铆钉技术C、螺旋铆钉技术、铝激光钎焊技术D、铝弧焊技术
汽车制造业中，激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。
更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊
焊接热变形往往影响车身的间隙匹配，下列选项中热变形最小的是（）A、点焊B、激光焊C、激光钎焊D、Mag焊
单选题在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，A粘结B扣搭C挤压D对接
多选题车身中立柱内加强板更换时，要使用（）的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊
多选题更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊
单选题现代车身上广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材主要采用的焊接工艺是（）。A点焊B钎焊C惰性气体保护焊D以上都不是
单选题固定矫治器有多种焊接技术，除了（）A激光焊接B电点焊C锡焊D银焊E以上均是
判断题当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。A对B错
单选题焊接该舌杆理想的焊接方法是（ ）。A点焊B激光焊C汽油吹管火焰焊D锡焊E银焊
多选题以下属于车身焊接工艺的包括（）A电阻焊B惰性气体保护焊C激光焊D钎焊