汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。

汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。

相关考题：

柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。 A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸
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测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸
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测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
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发动机汽缸常用的修理尺寸为（）三级。A、＋0.50mm、＋1.00mm、＋1.50mmB、＋0.50mm、＋0.75mm、＋1.00mmC、＋1.00mm、＋1.50mm、＋2.00mmD、＋0.25mm、＋1.00mm、＋1.50mm
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汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
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修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差一般为（）A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35
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凸轮轴的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。
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柴油机汽缸套的（），分为6级。A、检验尺寸B、测量尺寸C、实际尺寸D、修理尺寸
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柴油机汽缸套的修理尺寸，分为（）级。A、4B、5C、6D、7
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发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A、0.25B、1.50C、1.00D、0.40
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汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。（）
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发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
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发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
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凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。
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桑塔纳车型汽缸修理尺寸分为3级，它是在汽缸直径标准尺寸的基础上加大（）。A、+0.25，+0.50，+0.75B、+0.20，+0.40，+1.00C、+0.25，+0.50，+1.00D、+0.20，+0.40，+0.60
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发动机气缸直径一般有六级修理尺寸。
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大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
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选配活塞时主要是依据汽缸的修理尺寸。
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汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。
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在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸。
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活塞销除标准尺寸外，还有（）的修理尺寸，第一级级差为（），其余每级增加（），以适应发动机（）之间的修理要求。
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单选题修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差一般为（）A0.2B0.25C0.3D0.35
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判断题汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。A对B错
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单选题发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A0.25B1.50C1.00D0.40
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单选题发动机气缸修理尺寸的级差为（）。A0.01mmB0.05mmC0.10mmD0.25mm
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判断题汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。（）A对B错
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单选题修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差值一般是（）A0.2B0.25C0.35D0.3
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