带运动型差速器的四驱系统的优点（）A、转弯更灵活B、直行效果更好C、后轮之间可以自由调节扭矩分配D、四轮之间可以自由调节扭矩分配
带运动型差速器的四驱系统的优点（）
- A、转弯更灵活
- B、直行效果更好
- C、后轮之间可以自由调节扭矩分配
- D、四轮之间可以自由调节扭矩分配
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下列关于奇骏四驱系统描述正确的是？（）A、有2WD、AUTO、LOCK三种模式B、2WD模式是同级别种主要竞品独有C、AUTO模式，扭矩是在前后轮间自动分配的D、LOCK模式，前后轮扭矩分配固定在50：50（无论车速是多少）
昂科威28T四驱全能旗舰型配备的智能全路况四驱系统有两个液压离合器，可以（），大大提升了恶劣路况下的脱困能力。A、独立控制前后桥的扭矩分配B、独立控制前桥左右轮扭矩分配C、独立控制后桥左右轮扭矩分配D、独立控制四个车轮的扭矩分配
创酷车型的AWD智能四驱系统有哪些优势？（）A、可靠四驱性能，采用多片离合器式中央限滑差速锁加后轮开放式差速器结构，提升湿滑路面的行车安全性及坏路下的脱困能力B、轻量化四驱结构设计，四驱系统结构紧凑重量轻，后轮驱动模块RDM共23kg，算上后半轴只比前驱车重55kg，有效降低油耗C、全工况智能动力分配，当车速低于60km/h时，后轮差异控制模块探测到前轮打滑后，能在0.2秒内切换到四驱模式，前后轮扭矩可在100/0-50/50之间分配，有效提升湿滑和冰雪路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力D、复合U型钢材结构，双层钢材+液压成形+电磁弧焊接，高成本工艺。
关于差速器功能的下述选项中，错误的一项是（）。A、进一步提升转速和扭矩B、在汽车转弯时调整左.右轮之间的旋转差动C、带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递至非打滑轮D、汽车非承载质量小
quattro®全时四轮驱动系统以无级调节方式向左右后轮分配各自所需的驱动力，从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。这一系统最高可以实现前后轴（）的动力分配。A、20：80B、30：70C、40：60D、50：50
关于GLESUV的装配的4MATIC，说法正确的是（）A、GLESUV配备两种风格的四驱系统B、GLE350-4MATIC配备50：50固定扭矩分配四驱系统C、GLE450-4MATIC配备前后轴扭矩0-100%可变的四驱系统D、GLE350-4MATIC配备与GLASUV相同的四驱系统
税收在资源配置中的作用表现在（）。A、调节资源在生产与消费之间的分配B、调节资源在产业之间的配置C、调节资源在政府部门与非政府部门之间的配置D、调节资源在地区之间的分配E、调节资源在微观经济主体之间的分配
昂科威智能四驱系统采用的（），相比翼虎采用的（）传递扭矩更大，在越野情况下的有效工作时间更长，保障更充分。A、电液耦合器；电磁耦合器B、机械差速器；电液耦合器C、电液耦合器；机械差速器D、机械差速器；电磁耦合器
多选题税收在资源配置中的作用表现在（）。A调节资源在生产与消费之间的分配B调节资源在产业之间的配置C调节资源在政府部门与非政府部门之间的配置D调节资源在地区之间的分配E调节资源在微观经济主体之间的分配