客车的蒙皮不使用以下()方式连接在骨架上。A、焊接方式B、铆接方式C、螺栓连接D、黏结方式

客车的蒙皮不使用以下()方式连接在骨架上。

  • A、焊接方式
  • B、铆接方式
  • C、螺栓连接
  • D、黏结方式

相关考题:

承载式客车车身的基础构件主要包括:( )。A.底架、骨架、蒙皮及车顶等B.底架、车窗、蒙皮及车顶等C.底架、座椅、蒙皮及车顶等

基础承载式大客车底部构件一般采用异形钢管在胎具上焊接而成,外蒙皮用0.8mm左右的薄板采用张拉蒙皮的方法。() 此题为判断题(对,错)。

以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。 A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

骨不连的类型可是以下哪些?() A.肥大性骨不连B.萎缩性骨不连C.感染性骨不连D.非感染性骨不连E.机械性骨不连

动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。() 此题为判断题(对,错)。

关于脚手架中对抛撑设置描述正确的有()。 A、抛撑应采用通长杆件B、用直角扣件固定在脚手架上C、用旋转扣件固定在脚手架上D、用对接扣件固定在脚手架上E、抛撑在连墙件搭设后可拆除

下面关于刚性蒙皮(Rigid Skin)哪些说法是不正确的?()A、刚性蒙皮的物体的点,不可以同时被多个骨骼控制B、刚性蒙皮不可以是用贴图来指定权重C、刚性蒙皮不可以是用贴图来指定权重D、是用刚性蒙皮后,不可以使用屈肌系统来调整蒙皮

修理中一般用按压法检查:用手掌轻按压蒙皮,蒙皮下凹,松开手后,蒙皮自动弹回,并伴有响声,说明蒙皮鼓动。

冷轧钢板蒙皮铆钉孔扩大后,可采用与骨架上的铆钉孔上下错位的方式,改用()连接。A、气焊B、电弧焊C、点焊D、塞焊

车身板壳零件分哪几类?大客车车身蒙皮可分哪几种?

在骨架上划出钉窝,一般钉窝深(),δ——外部蒙皮的厚度。

普通襟翼的安定之架:()A、用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上B、用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上C、用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上D、用螺栓固定在蒙皮或翼肋上

客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。

客车的蒙皮使用()连接在骨架上的。A、螺栓B、焊接C、折边D、粘接

大客车车身侧围张拉蒙皮工艺有哪几种?简述电热拉张法的工艺。

导轨的安装,应焊接在导轨支架上。

具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。

承载式客车的车身基础构件主要包括()。A、底架B、车顶C、蒙皮D、骨架

现代客车预应力蒙皮一般采用()方法固定在车身骨架上A、电焊B、铆焊C、螺栓联结D、粘结

以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志()。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

在铆接时用铆钉头直接冲窝。要将连接的零件先放在一起钻孔后分开,若里面骨架上原来有钉孔,可向外蒙皮()。

在铆接时用铆钉头直接冲窝。要将连接的零件先()钻孔后分开,若里面骨架上原来有钉孔,可向外蒙皮()。

单选题客车的蒙皮不使用以下()方式连接在骨架上。A焊接方式B铆接方式C螺栓连接D黏结方式

多选题现代客车预应力蒙皮一般采用()方法固定在车身骨架上A电焊B铆焊C螺栓联结D粘结

多选题承载式客车的车身基础构件主要包括()。A底架B车顶C蒙皮D骨架

单选题下面关于刚性蒙皮(Rigid Skin)哪些说法是不正确的?()A刚性蒙皮的物体的点,不可以同时被多个骨骼控制B刚性蒙皮不可以是用贴图来指定权重C刚性蒙皮不可以是用贴图来指定权重D是用刚性蒙皮后,不可以使用屈肌系统来调整蒙皮

判断题大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()A对B错