驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速

驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。

  • A、分配到两个半轴
  • B、减速增力
  • C、减速增扭
  • D、降低传动轴转速

相关考题:

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变( )传递给差速器A.45°B.90°C.180°D.270°

驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。 A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳

叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为()度。A90B45C180D270

关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则连接()和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给()。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮

汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

车轮传动装置设计基本功用是接受从()传来的转矩并将其传给车轮。

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变()传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速

发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力,并将其变为(),通过飞轮驱动车辆的传动系。A、旋转的转矩B、推力C、拉力D、摆力

驱动桥的作用是()。A、增加扭矩;B、将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C、提高转速;D、提高动力

叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为()度。A、90B、45C、180D、270

无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。

驱动桥由()、()、()和()等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。

履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力(),并将动力的传递方向改变90°后,传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩

汽车()将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥

车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置

驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。

驱动桥的作用、特点:将变速器()传来的转矩进一步增大,转速进一步降低,以克服车轮的阻力,同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。

判断题无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。A对B错

填空题驱动桥由()、()、()和()等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。

单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速

单选题驱动桥的作用是()。A增加扭矩;B将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C提高转速;D提高动力

单选题驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速

单选题履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力(),并将动力的传递方向改变90°后,传给转向离合器。A降低转矩、增大转速B增大转矩、增大转速C降低转速、增大转矩D降低转速、降低转矩

填空题车轮传动装置设计基本功用是接受从()传来的转矩并将其传给车轮。

单选题叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为()度。A90B45C180D270