除驾驶员选择档位外，自动变速器的换档时刻主要是由哪些信号决定的？（）A、发动机负荷B、发动机转速C、爆燃D、水温

除驾驶员选择档位外，自动变速器的换档时刻主要是由哪些信号决定的？（）

  • A、发动机负荷
  • B、发动机转速
  • C、爆燃
  • D、水温

相关考题：

自动变速器换档信号包括：（）、（）。
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造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过低。
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对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位
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自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。A、节气门的开度B、档位C、自动变速器油温度D、换档
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自动变速器主要是根据（）和（）的变化来实现自动换档的。
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电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。     A、车速B、换档时刻C、节气门开度
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变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档
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液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。
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自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
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对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
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在自动变速器中，换档是由（）来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号
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自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
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自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档
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传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换档位。
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位，发动机均应不能起动；当位于P档时，应有驻车锁止功能；车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档；换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
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电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
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手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象，则是（）故障。A、漏油B、换档困难C、自动脱档D、乱档
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电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A、车速B、换档时刻C、节气门开度D、以上都错误
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在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）
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判断题自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。A对B错
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填空题传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换档位。
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单选题对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A由手选换档杆带动手动换档阀B手动换档阀独立存在，不在阀体中C手动换档阀由加速踏板连动D手动换档阀直接控制前进档的档位
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填空题自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
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多选题自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。A节气门的开度B档位C自动变速器油温度D换档
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单选题变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A所有前进档都能自动换档B只有2档以上能自动换档C只能在1档和2档之间自动换档D不能自动换档
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单选题除驾驶员选择档位外，自动变速器的换档时刻主要是由哪些信号决定的？（）A发动机负荷B发动机转速C爆燃D水温
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单选题电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A车速B换档时刻C节气门开度
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