华沙公约规定,承运人对货物的灭失、损害或延迟交货的责任。以货物毛重每千克()金法郎为限。 A、250B、200C、300D、350

华沙公约规定,承运人对货物的灭失、损害或延迟交货的责任。以货物毛重每千克()金法郎为限。 

  • A、250
  • B、200
  • C、300
  • D、350

相关考题:

《海商法》关于承运人赔偿责任限额有明 确的规定,下面几种说法中哪一个是正确的?( )A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.以上说法均不正确

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A.100美元B.100法郎C.100马克D.100英磅

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

关于《华沙公约》相关规定的说法,正确的是(  )。 A.在运输过程中由于承运人的过失使顾客、托运人或收货人遭受损失,承运人与保险公司承担连带责任 B.承运人对每名旅客的最大责任是25万金法郎 C.承运人对行李和货物的最大责任是每千克500金法郎 D.承运人对旅客手提行李的最大责任是每人不超过5000金法郎

根据《海牙规则》的规定,承运人对所运送的货物的灭失或损害,所负的责任以不超过每件或每单位多少英镑为限:()。A、50B、100C、150D、200

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A、100美元B、100法郎C、100马克D、100英磅

一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()。A、400金法郎B、666.67金法郎C、800金法郎D、900金法郎

在国际航空运输中,依《华沙公约》规定,承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤()。A、100金法郎B、150金法郎C、200金法郎D、250金法郎

《汉堡规则》中,对于承运人延迟交货的赔偿以相当于该延迟交付货物应付运费()倍为限。

我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定:如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后()内,承运人仍未交付货物,收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失,并向承运人按货物灭失索赔损失。

《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?()A、承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B、承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍C、承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D、诉讼时效为两年

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准C、按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

《华沙公约》规定,对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等,承运人所承担的最高赔偿金额为每千克()毛重货物。A、10美元B、15美元C、5美元D、20美元

《华沙公约》规定,对旅客自己保管的物件,承运人对每个旅客的责任以()法郎为限。A、125000B、250C、5000D、4500

《华沙公约》规定,在运输过程中,由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失,承运人应承担赔偿责任。承运人对货物的最大责任为250金法郎。()

单选题根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().A5B10C15D30

单选题《华沙公约》规定,对旅客自己保管的物件,承运人对每个旅客的责任以()法郎为限。A125000B250C5000D4500

单选题根据《海牙规则》规定,当货物在运输中发生损害、灭失,在货物目的港交付货物后,若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质,在货物移交其掌管之前或者当时(如果灭失或损害不明显,则在3天之前),书面通知承运人或其代理人,则承运人对货物的损害、灭失().A不负赔偿责任B应负赔偿责任C是否赔偿还应依具体情况确定D由承运人与收货人按时失比例承担责任

单选题按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A100美元B100法郎C100马克D100英磅

单选题《华沙公约》规定,对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等,承运人所承担的最高赔偿金额为每千克()毛重货物。A10美元B15美元C5美元D20美元

单选题根据汉堡规则,如果延迟交付的货物又有灭失或损坏,则承运人的赔偿责任,()。A以货物全部灭失时应承担的责任为限B以所延迟交付的货物应付的运费为限C以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额

单选题在国际航空运输中,依《华沙公约》规定,承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤()。A100金法郎B150金法郎C200金法郎D250金法郎

单选题《维斯比规则》中承运人或船舶对货物所遭受的或有关的任何灭失或损害,每件或每单位的金额超过()法郎的部分,或按灭失或损害的货物每公斤毛重超达()法郎的部分,均不负责任,两者以较高的金额为准。A835,2.5B10000,30C920,2.75D666.67,2

单选题维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位(),或按灭失或受损货物毛重计算,每公斤(),二者以较高者为准。A10000法郎;30法郎B100英镑;0.3英镑C666.67SDR;2SDRD835SDR;2.5SDR

单选题一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()。A400金法郎B666.67金法郎C800金法郎D900金法郎