TE1601经热交换器送回()轴承的冷却密封空气

TE1601经热交换器送回()轴承的冷却密封空气


相关考题:

在空分热交换器中被冷却的是()。 A、氧气B、氮气C、空气

Cold Buffer 4、5#轴承温度TE1601()报警,()控制降负荷。

前置泵机械密封冷却水取自(),轴承冷却水()。

发动机的滑油是如何冷却的()?A、通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器B、只通过燃油/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、通过液压油/滑油热交换器

涡轮冷却原理是()。A、将增压气体膨胀和热能转变为机械能而达到冷却目的。B、由冲压空气经过热交换器而使温度降低。C、由涡轮将热空气吸入第二级热交换器而冷却。D、涡轮的转动,能起到风扇的吹风作用,使空气冷却。

闭式水用户有()。A、凝泵轴承冷却水;B、小机冷油器冷却水;C、电泵轴承冷却水;D、汽泵机械密封轴承冷却水。

IDG如何冷却().A、使用空气/滑油热交换器B、使用燃油/滑油热交换器C、使用空气/滑油热交换器和燃油/滑油热交换器

升压式循环制冷的冷路空气是指()A、对热交换器进行冷却的冲压空气B、从热交换器冷却后流向压气机的空气C、从涡轮流向混和室的空气D、从预冷器流经热交换器、压气机、涡轮进入混和室的空气

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;B、对透平轴承进行密封;C、对透平轴承进行冷却;D、对透平舱室进行冷却。

热泵打密封油应打在()。A、机械密封处B、冷却水处C、轴承处

联动备用的凝结水泵入口门应在()状态,出口门应在()状态,空气门应在()状态,密封水及轴承冷却水门应在()状态。

()的作用是密封冷却液以免泄漏,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承。A、水封B、叶轮C、泵轴D、轴承

在回转式空气预热器启动前,轴承油位应(),冷却水(),密封装置调整在()。

前置泵机械密封冷却水取自(),轴承冷却水取自()。

滑油是如何冷却的?()A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器

主系统的液压油冷却是通过()A、再循环风扇提供的冷却空气B、左/右空调组件的热交换器C、主油箱内的热交换器D、液压油不需要冷却

滑油是如何冷却的?A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、以上都不对

飞机在地面时,空调组件中的热交换器采用什么部件冷却A、冲压空气B、HX风扇C、空气冷却D、不用冷却

主热交换器和次热交换器的冷却质是什么物质()A、从冲压空气系统进入的冷却空气B、从水分离器出处来的35°F的冷却空气C、很冷的液力油或滑油D、从预冷器引入的冷空气或从涡轮风扇活门来的空气

蒙皮热交换器的作用是什么()?A、当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气。B、重新加热来自电子通风系统的空气。C、对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里。

在空中空调系统热交换器的冷却空气来自()A、发动机引气B、冲压空气流C、热交换器冷却风扇D、冲压空气流和热交换器冷却风扇同时提供

空气循环冷却系统的基本组成有:()A、压缩空气源、热交换器和涡轮冷却器。B、压缩器、冷却器、蒸发器。C、热交换器和蒸发器。D、加温器、压缩器和膨胀阀。

发动机滑油是通过什么部件冷却的()。A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器

密封油的作用是()。A、冷却氢气;B、防止氢气外漏;C、润滑发电机轴承;D、防止空气进入。

填空题联动备用的凝结水泵入口门应在()状态,出口门应在()状态,空气门应在()状态,密封水及轴承冷却水门应在()状态。

填空题前置泵机械密封冷却水取自(),轴承冷却水取自()。

填空题前置泵机械密封冷却水取自(),轴承冷却水()。